وظائف بلس — مهندس ميكانيكي II - أنظمة الهواء الثانوية ونمذجة المحرك بالكامل
وظيفة منشورة على وظائف بلس، مع تفاصيل المتطلبات والمزايا ورابط التقديم المباشر.
إيدج جروب بي جي إس سي
مهندس ميكانيكي II - أنظمة الهواء الثانوية ونمذجة المحرك بالكامل
تتقدّم باسم
الإعلان الأصلي للوظيفة
Mechanical Engineer II - Secondary Air Systems & Whole Engine Modelling EDGE Group PJSC
مقارنة الرواتب
AED 20k – AED 35kثقة متوسطة · AED 20,000/شهرياً – AED 35,000/شهرياً
الرواتب المعروضة تقديرية ومبنية على بيانات السوق المتاحة، وقد لا تعكس الراتب الفعلي للوظيفة.
الوصف
نبذة عن POWERTECH POWERTECH هو مركز امتياز لتقنيات الدفع، متخصص في تصميم وهندسة وتصنيع محركات الاحتراق، ومحركات التوربينات النفاثة المستهلكة، ومحركات التوربينات المروحية لتطبيقات الفضاء والدفاع والتطبيقات المستقلة، بما في ذلك منصات الطائرات بدون طيار. ملخص الوظيفة المهندس الميكانيكي II – أنظمة الهواء الثانوية (SAS) ونمذجة المحرك بالكامل (WEM) مسؤول عن تطوير ودعم النماذج الحرارية الميكانيكية العابرة التي تلتقط سلوك المحرك بالكامل عبر دورات المهمة. يركز الدور على بناء ودمج نماذج المحرك بالكامل ثنائية الأبعاد وشبكات أنظمة الهواء الثانوية أحادية الأبعاد للتنبؤ بالسلوك الحراري، وفروقات المكونات، والتفاعلات الهيكلية. المسؤوليات الرئيسية 1. نمذجة المحرك بالكامل (WEM) - تطوير وصيانة نماذج حرارية ميكانيكية ثنائية الأبعاد متماثلة المحاور لمحركات التوربينات الغازية - ترجمة هندسة المحرك ثلاثية الأبعاد إلى تمثيلات ثنائية الأبعاد فعالة، مع التقاط الميزات الحرارية والهيكلية الرئيسية - تنفيذ ملفات تعريف المهمة العابرة، بما في ذلك: - بدء التشغيل، التسارع، الحالة المستقرة، الإغلاق، والتبريد - دعم ربط نتائج النموذج ببيانات الاختبار وتحسين الافتراضات 2. نمذجة أنظمة الهواء الثانوية (SAS) - تطوير نماذج شبكة SAS أحادية الأبعاد بما في ذلك: - تدفقات التبريد - مسارات التسرب - التجاويف وأنظمة الختم - دمج نماذج SAS مع WEM لالتقاط انتقال الحرارة بالحمل الحراري والتفاعلات العابرة 3. تطوير المحاكاة والأدوات - استخدام ودعم أدوات مثل: - ANSYS (حراري/تحليل العناصر المحدودة) - NX Thermal / Thermal Desktop - تطوير وصيانة سير عمل المحاكاة باستخدام: - Python، MATLAB، أو أدوات برمجة نصية مماثلة - أتمتة: - إعداد النموذج - تحديثات شروط الحدود 4. التكامل متعدد الوظائف - التواصل مع: - التصميم الميكانيكي - الديناميكا الهوائية الحرارية / CFD - جمع المدخلات بما في ذلك: - الهندسة، المواد، والطلاءات - ظروف التشغيل ودورات المهمة - توفير المخرجات لدعم: - تحليل الخلوص - تشوه الهيكل وتقييم العمر الافتراضي 5. الاختبار والتحقق - دعم حملات اختبار المحرك والتجهيزات - مقارنة تنبؤات النموذج بالبيانات المقاسة 6. التوثيق ومشاركة المعرفة - توثيق: - افتراضات النموذج والمدخلات - شروط الحدود والارتباطات - نتائج التحقق والتحقق المؤهلات والخبرة - درجة البكالوريوس أو الماجستير في الهندسة الميكانيكية أو هندسة الطيران - 4-7 سنوات من الخبرة في: - نمذجة التوربينات الغازية الحرارية - أنظمة الهواء الثانوية أو نمذجة المحرك بالكامل #Powertech
ما ستقوم به
- • - تطوير وصيانة نماذج حرارية ميكانيكية ثنائية الأبعاد للمحرك بالكامل وشبكات أنظمة الهواء الثانوية أحادية الأبعاد للتنبؤ بالسلوك الحراري وفروقات المكونات. دمج هذه النماذج مع أدوات المحاكاة والتعاون مع الفرق متعددة الوظائف لدعم اختبار المحرك والتحقق منه.
المتطلبات
يتطلب درجة البكالوريوس أو الماجستير في الهندسة الميكانيكية أو هندسة الطيران. يجب أن يكون لدى المرشحين 4 إلى 7 سنوات من الخبرة في نمذجة التوربينات الغازية الحرارية، أو أنظمة الهواء الثانوية، أو نمذجة المحرك بالكامل.
التعليم المطلوب
- - درجة البكالوريوس
- - درجة الدراسات العليا
نسبة التوافق13%
نصائح المقابلة
استعد لمناقشة خبرتك في نمذجة المحركات بالكامل (WEM) وأنظمة الهواء الثانوية (SAS) بالتفصيل، مع التركيز على المشاريع التي قمت بها.
كن مستعدًا لمناقشة معرفتك بأدوات المحاكاة مثل ANSYS و NX Thermal، وكيف استخدمتها في عملك السابق.
سلط الضوء على قدرتك على العمل ضمن فرق متعددة الوظائف وكيف ساهمت في التكامل بين التصميم الميكانيكي والديناميكا الهوائية الحرارية.
اقتراح آلي للمسار الوظيفي، وليس توصية رسمية من صاحب العمل.
المسار الوظيفي
مهندس ميكانيكي أول
مهندس ميكانيكي II - أنظمة الهواء الثانوية ونمذجة المحرك بالكامل
مهندس تصميم أنظمة الدفع
مهندس بحث وتطوير
الأسئلة الشائعة
ما هو الدور الرئيسي للمهندس الميكانيكي II في هذا المنصب؟
المهندس الميكانيكي II مسؤول عن تطوير ودعم النماذج الحرارية الميكانيكية العابرة التي تلتقط سلوك المحرك بالكامل عبر دورات المهمة، مع التركيز على بناء ودمج نماذج المحرك بالكامل ثنائية الأبعاد وشبكات أنظمة الهواء الثانوية أحادية الأبعاد.
ما هي المؤهلات التعليمية المطلوبة لهذا الدور؟
يتطلب الدور درجة البكالوريوس أو الماجستير في الهندسة الميكانيكية أو هندسة الطيران.
ما هي الخبرة المطلوبة للمرشحين؟
يجب أن يكون لدى المرشحين 4 إلى 7 سنوات من الخبرة في نمذجة التوربينات الغازية الحرارية، أو أنظمة الهواء الثانوية، أو نمذجة المحرك بالكامل.
ما هي الأدوات والبرامج التي سيتم استخدامها في هذا الدور؟
سيتم استخدام أدوات مثل ANSYS (حراري/تحليل العناصر المحدودة) و NX Thermal / Thermal Desktop، بالإضافة إلى تطوير سير عمل المحاكاة باستخدام Python أو MATLAB أو أدوات برمجة نصية مماثلة.
العمل في أبو ظبي
تُعد أبوظبي، عاصمة دولة الإمارات العربية المتحدة، مركزًا اقتصاديًا حيويًا يجذب المواهب من جميع أنحاء العالم. تتميز المدينة بسوق عمل مزدهر مدعوم بقطاعات رئيسية تشمل الطاقة، التمويل، التكنولوجيا، الرعاية الصحية، والسياحة. تعكس ثقافة العمل في أبوظبي مزيجًا من الاحترافية الحديثة والقيم التقليدية، مع التركيز على الابتكار والتعاون. يوفر نمط الحياة في أبوظبي توازنًا فريدًا بين الفرص المهنية المثيرة والمرافق الترفيهية الفاخرة، مما يجعلها وجهة جذابة للمهنيين الطموحين. تشتهر المدينة ببيئة عمل ديناميكية تتسم بالتنوع الثقافي، حيث تتعايش الكفاءات المحلية والدولية في تناغم لتعزيز النمو الاقتصادي والتطور المستمر.
موقع تجميع وظائف من جهات خارجية. الحقول المنظَّمة (المهام، المتطلبات، المزايا، التعليم، الراتب، الأسئلة) مُستنبَطة آلياً من الإعلان الأصلي وقد تكون غير دقيقة. يُرجى التحقّق عبر الموقع الرسمي لصاحب العمل قبل التقديم.