وظائف بلس — أخصائي أول، مهندس ميداني (أنظمة مهام KA-350)
وظيفة منشورة على وظائف بلس، مع تفاصيل المتطلبات والمزايا ورابط التقديم المباشر.
أخصائي أول، مهندس ميداني (أنظمة مهام KA-350)
دوام في المكتبتتقدّم باسم
زيارة موقع الشركةالإعلان الأصلي للوظيفة
Sr Specialist, Field Engineer (KA-350 Mission Systems)
مقارنة الرواتب
SAR 15k – SAR 25kثقة متوسطة · SAR 15,000/شهرياً – SAR 25,000/شهرياً
الرواتب المعروضة تقديرية ومبنية على بيانات السوق المتاحة، وقد لا تعكس الراتب الفعلي للوظيفة.
الوصف
تكرس L3Harris جهودها لتوظيف وتطوير المواهب عالية الأداء المتحمسة لما تفعله. يتحد موظفونا في تفانيهم المشترك لمهمة عملائنا وسعيهم للنمو المهني. توفر L3Harris بيئة شاملة وجذابة مصممة لتمكين الموظفين وتعزيز النجاح في العمل والحياة. يرتكز جوهر ثقافتنا على التركيز الثابت على القيم، والتفاني لمجتمعاتنا، والالتزام بالتميز في كل ما نقوم به. L3Harris هي المبتكر الموثوق به في تكنولوجيا الدفاع. مع الأخذ في الاعتبار الاحتياجات الحيوية لعملاءنا، يقدم موظفونا حلولًا تكنولوجية شاملة تربط مجالات الفضاء والجو والبر والبحر والفضاء الإلكتروني بما يخدم الأمن القومي. المسمى الوظيفي: أخصائي أول، مهندس ميداني (صيانة أنظمة مهام KA-350) رمز الوظيفة: 38110 موقع الوظيفة: الرياض، المملكة العربية السعودية (في الموقع) جدول العمل: المناوبة الأولى/الثانية من الأحد إلى الخميس 5/8 (حسب جداول الرحلات الجوية) وصف الوظيفة: هذا المنصب مخصص لأخصائي هندسة ميدانية أول يعمل كمستشار لصيانة أنظمة المهام، ويتبع مباشرة لمدير موقع L3Harris Technologies المعين في البلد المضيف. سيعمل المرشح الناجح كخبير في الموضوع مباشرة مع المستخدم النهائي للقوات الجوية الملكية السعودية (RSAF) في استكشاف الأخطاء وإصلاحها وصيانة أنظمة مهام ISR على طائرة KA-350ER المعدلة بواسطة L3Harris. يتطلب هذا الدور معرفة شاملة بأنظمة الطائرات المعدلة للمهام والقدرة على تقديم المشورة لفنيي هياكل الطائرات للعملاء بشأن الاختلافات المحددة المطبقة على طائرات KA-350 المخصصة للمهام. يتضمن المنصب استخلاص المعلومات من أطقم الطائرات حول أداء أنظمة المهام المعدلة من L3Harris، ووضع خطط استكشاف الأخطاء وإصلاحها لتحديد وحل المشكلات المعقدة، وتوفير تدريب أثناء العمل (OJT) لأفراد القوات الجوية الملكية السعودية و L3Harris المعينين. سيكون هذا الفرد مسؤولاً عن حضور جميع الاجتماعات/الإحاطات المطلوبة ودورات التدريب الميداني، وتوثيق نماذج الطائرات وجميع الوثائق المطلوبة لقطع الغيار التي تم إزالتها واستبدالها بشكل صحيح، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها وصيانة جميع معدات ISR التي تم تسليمها للمستخدم النهائي للقوات الجوية الملكية السعودية بما في ذلك مدرب أنظمة المهام والمحطات الأرضية المتنقلة. سيتم تحديد موقع هذا المنصب بشكل دائم في الرياض، المملكة العربية السعودية، ومن المتوقع أن ينتقل المرشح المختار فور التعيين. المهام الأساسية: - العمل مع المستخدم النهائي للقوات الجوية الملكية السعودية في استكشاف الأخطاء وإصلاحها وصيانة أنظمة المهام على نظام مهام KA-350 ISR المعدل بواسطة L3Harris. - استخلاص المعلومات من أطقم الطائرات حول أداء أنظمة المهام المعدلة من L3Harris على طائرة KA-350، ووضع خطط استكشاف الأخطاء وإصلاحها لتحديد وحل المشكلات. - توفير تدريب أثناء العمل (OJT) لأفراد القوات الجوية الملكية السعودية و L3Harris المعينين. - حضور جميع الاجتماعات والإحاطات والدورات التدريبية الميدانية المطلوبة للحفاظ على الكفاءة الفنية والوعي بالبرنامج. - توثيق نماذج الطائرات وجميع الوثائق المطلوبة لقطع الغيار التي تم إزالتها واستبدالها بشكل صحيح وفقًا للمتطلبات التنظيمية ومتطلبات العملاء. - استكشاف الأخطاء وإصلاحها وصيانة جميع معدات ISR التي تم تسليمها للمستخدمين النهائيين للقوات الجوية الملكية السعودية بما في ذلك مدرب أنظمة المهام والمحطات الأرضية المتنقلة. - مساعدة أعضاء فريق L3Harris ولوجستيات القوات الجوية الملكية السعودية في الحفاظ على مخزون قطع الغيار وعمليات الشحن والاستلام. - القدرة المثبتة على قراءة وتفسير المصطلحات والرموز والأكواد والرسوم البيانية/المخططات/الرسومات الكهربائية/الإلكترونية، بما في ذلك أنواع مختلفة من الأوامر الفنية (T.O.'s) والوثائق الهندسية. - إتقان استخدام معدات الاختبار لعزل الأعطال، واستكشاف أخطاء أعطال نظام الصيانة وإصلاحها، ودعم إجراءات الصيانة التصحيحية. - القدرة على مساعدة أفراد القوات الجوية الملكية السعودية و L3Harris في معالجة وشحن واستلام وجرد قطع غيار نظام مهام ISR. - القدرة على العمل في الظروف الجوية القاسية ومساعدة أعضاء الفريق في المهام المختلفة عند الحاجة. - يجب أن يكون قادرًا على العمل في المناوبتين الأولى والثانية. تعتمد الجداول على جداول رحلات الطائرات. (الأحد-الخميس) - القدرة على الحصول على تصريح أمني سري والحفاظ عليه. - واجبات أخرى يكلف بها المشرف. المؤهلات: - درجة البكالوريوس مع ست (6) سنوات من الخبرة في أنظمة مهام ISR والأنظمة الفرعية المرتبطة بها (أجهزة الاستشعار، الاتصالات، الشبكات، إدارة المهام، أو الأنظمة الدفاعية). - درجة الدراسات العليا مع أربع (4) سنوات من الخبرة في أنظمة مهام ISR والأنظمة الفرعية المرتبطة بها (أجهزة الاستشعار، الاتصالات، الشبكات، إدارة المهام، أو الأنظمة الدفاعية). - بدلاً من الدرجة العلمية، ما لا يقل عن 10 سنوات من الخبرة في أنظمة مهام ISR والأنظمة الفرعية المرتبطة بها (أجهزة الاستشعار، الاتصالات، الشبكات، إدارة المهام، أو الأنظمة الدفاعية). - يجب أن يكون لديه ثلاث (3) سنوات من الخبرة في خط الطيران لدعم طائرات ISR أو الطائرات المعدلة للمهام. - ثلاث (3) سنوات من الخبرة في تقديم المشورة المباشرة أو التوجيه أو قيادة الفنيين في برامج FMS. - يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا. المهارات الإضافية المفضلة: - تصريح أمني سري للغاية/SCI. - خبرة في صيانة أنظمة مهام طائرات ISR الأمريكية. - خبرة في تشغيل/صيانة طائرات ISR التكتيكية في بيئة تشغيلية. - خبرة في العمل في الخارج مع عملاء أجانب؛ خبرة في المملكة العربية السعودية.
ما ستقوم به
- • سيعمل أخصائي الهندسة الميدانية الأول مباشرة مع القوات الجوية الملكية السعودية في استكشاف الأخطاء وإصلاحها وصيانة أنظمة مهام ISR على طائرة KA-350ER. يتضمن هذا الدور توفير التدريب أثناء العمل والحفاظ على وثائق صيانة الطائرات.
المتطلبات
يجب أن يكون لدى المرشحين درجة البكالوريوس مع ست سنوات من الخبرة في أنظمة مهام ISR أو درجة الدراسات العليا مع أربع سنوات من الخبرة. بدلاً من ذلك، تُقبل عشر سنوات من الخبرة في أنظمة مهام ISR بدلاً من الدرجة العلمية، بالإضافة إلى خبرة محددة في خط الطيران.
التعليم المطلوب
- درجة البكالوريوس
- درجة الدراسات العليا
نسبة التوافق17%
نصائح المقابلة
استعد لمناقشة خبرتك في أنظمة مهام ISR وصيانة طائرات KA-350ER، مع التركيز على قدرتك على استكشاف الأخطاء وإصلاحها وتقديم التدريب.
سلط الضوء على مهاراتك في التواصل والقيادة، خاصةً فيما يتعلق بتقديم المشورة لأفراد القوات الجوية الملكية السعودية وقيادة الفنيين.
أظهر معرفتك بـ L3Harris Technologies ودورها في تكنولوجيا الدفاع، بالإضافة إلى فهمك للعمل في بيئة دولية مثل المملكة العربية السعودية.
اقتراح آلي للمسار الوظيفي، وليس توصية رسمية من صاحب العمل.
المسار الوظيفي
مدير برنامج فني
أخصائي أول، مهندس ميداني (أنظمة مهام KA-350)
مهندس أنظمة أول
مستشار فني دفاعي
الأسئلة الشائعة
ما هو المسمى الوظيفي لهذا المنصب؟
المسمى الوظيفي هو أخصائي أول، مهندس ميداني (صيانة أنظمة مهام KA-350).
أين يقع هذا المنصب؟
يقع هذا المنصب في الرياض، المملكة العربية السعودية (في الموقع).
ما هي المهام الأساسية لهذا الدور؟
المهام الأساسية تشمل العمل مع القوات الجوية الملكية السعودية في استكشاف الأخطاء وإصلاحها وصيانة أنظمة مهام ISR على طائرة KA-350ER، واستخلاص المعلومات من أطقم الطائرات، وتوفير التدريب أثناء العمل، وتوثيق نماذج الطائرات، وصيانة معدات ISR.
ما هي المؤهلات المطلوبة لهذا المنصب؟
يتطلب المنصب درجة البكالوريوس مع ست سنوات من الخبرة في أنظمة مهام ISR، أو درجة الدراسات العليا مع أربع سنوات من الخبرة، أو عشر سنوات من الخبرة في أنظمة مهام ISR بدلاً من الدرجة العلمية، بالإضافة إلى ثلاث سنوات من الخبرة في خط الطيران وثلاث سنوات من الخبرة في تقديم المشورة أو قيادة الفنيين في برامج FMS. يجب أن يكون المرشح مواطنًا أمريكيًا.
العمل في الرياض
تُعد الرياض، عاصمة المملكة العربية السعودية، مركزًا اقتصاديًا حيويًا يجذب المهنيين من مختلف أنحاء العالم. تتميز المدينة بسوق عمل ديناميكي يدعمه قطاعات رئيسية مثل النفط والغاز، التمويل، التكنولوجيا، والإنشاءات، مما يوفر فرصًا وظيفية متنوعة. تعكس ثقافة العمل في الرياض مزيجًا من التقاليد المحلية والمعايير الدولية، مع التركيز على الاحترافية والتفاني. يمكن للموظفين أن يتوقعوا بيئة عمل منظمة، حيث تُقدر العلاقات المهنية القوية. يمثل التنقل في الرياض جزءًا أساسيًا من الحياة اليومية، وتوفر المدينة خيارات سكنية متنوعة تناسب مختلف أنماط الحياة. غالبًا ما تبحث الشركات الكبرى، سواء كانت محلية أو عالمية، عن الكفاءات في الرياض، مما يساهم في تعزيز التنافسية والابتكار في سوق العمل.
موقع تجميع وظائف من جهات خارجية. الحقول المنظَّمة (المهام، المتطلبات، المزايا، التعليم، الراتب، الأسئلة) مُستنبَطة آلياً من الإعلان الأصلي وقد تكون غير دقيقة. يُرجى التحقّق عبر الموقع الرسمي لصاحب العمل قبل التقديم.