بارسونز كوربوريشن
مهندس نظم نقل ذكية أول
تتقدّم باسم
الإعلان الأصلي للوظيفة
Senior ITS Engineer Parsons Corporation
مقارنة الرواتب
SAR 20k – SAR 35kثقة متوسطة · SAR 20,000/شهرياً – SAR 35,000/شهرياً
الرواتب المعروضة تقديرية ومبنية على بيانات السوق المتاحة، وقد لا تعكس الراتب الفعلي للوظيفة.
الوصف
في عالم مليء بالإمكانيات، اختر واحدة ذات فرص لا نهاية لها. تخيل المستقبل! في بارسونز، يمكنك أن تتخيل مسيرة مهنية تزدهر فيها، وتعمل مع أشخاص استثنائيين، وتكون على طبيعتك. مسترشدين برؤيتنا القيادية التي تقدر الناس، وتتبنى المرونة، وتعزز النمو، فإننا نزرع ثقافة مبتكرة تمكنك من تحقيق إمكاناتك الكاملة. أطلق العنان لمواهبك وأعد تعريف ما هو ممكن. وصف الوظيفة: تبحث بارسونز عن مهندس نظم نقل ذكية أول موهوب بشكل مذهل للانضمام إلى فريق مكتب إدارة المشاريع (PMO) لدينا. في هذا الدور، ستقدم قيادة فنية على مستوى البرنامج، وإشرافًا، وتكاملًا لأنظمة النقل الذكية (ITS) عبر واحدة من أكبر شبكات الطرق الحضرية وأكثرها تعقيدًا في المنطقة. يتطلب المنصب محترفًا ذا خبرة عالية في نظم النقل الذكية قادرًا على مراجعة التصاميم، وتقييم المقترحات الفنية للمقاولين، وضمان تكامل الأنظمة، ومواءمة عمليات نشر نظم النقل الذكية مع مراكز التحكم المروري (TCC) والمشاريع المجاورة. سيعمل مهندس نظم النقل الذكية الأول كسلطة فنية لمكتب إدارة المشاريع لأنظمة النقل الذكية، ويشرف على التخطيط، وتطوير التصميم، وتقديمات المقاولين، والواجهات، وتكامل الأنظمة عبر مشاريع الطرق والممرات المتعددة. يتضمن الدور التنسيق مع المصممين، والمقاولين، والسلطات، ومدمجي الأنظمة، والمشغلين لضمان أن جميع حلول نظم النقل الذكية متوافقة تقنيًا، وقابلة للتشغيل البيني، وجاهزة للمستقبل، ومتوافقة مع أهداف التنقل الذكي. ماذا ستفعل: - توفير إشراف وحوكمة على مستوى البرنامج لجميع أعمال نظم النقل الذكية عبر البرنامج. - مراجعة وإدارة نطاق نظم النقل الذكية الذي يغطي: - التقاطعات المزودة بإشارات ضوئية وغير المزودة بإشارات ضوئية - لوحات الرسائل المتغيرة (VMS) ولوحات الرسائل الديناميكية (DMS) - هياكل الجسور العلوية والكانتليفر (OVHDs) - أنظمة الكشف التلقائي عن الحوادث (AID) - أنظمة قياس المنحدرات - أنظمة ANPR - أجهزة نظم النقل الذكية الميدانية (CCTV، أجهزة الكشف، أجهزة الاستشعار، الخزائن) - مراكز التحكم والدعم المحلية (LCSC) - مراجعة وتقديم توصيات فنية بشأن المقترحات الفنية للمقاولين ومدمجي الأنظمة، والرسومات التنفيذية، وتقديمات المواد، وبيانات الأساليب، وهندسة الأنظمة. - ضمان تكامل أنظمة نظم النقل الذكية بالكامل مع مراكز التحكم المروري (TCC) الحالية والمستقبلية وتنسيقها عبر الواجهات بين المشاريع. - الإشراف على تصميم وتنفيذ شبكات اتصالات الألياف البصرية، بما في ذلك الشبكة الأساسية، وشبكات التوزيع، وشبكات الوصول، والتكرار، واستراتيجيات التوجيه. - مراجعة وثائق تصميم الأنظمة الوظيفية (FSDDs)، وخطط التكامل، واستراتيجيات الاختبار والتشغيل، وخطط الجاهزية التشغيلية. - ضمان الامتثال لمعايير نظم النقل الذكية الدولية المعمول بها، ومتطلبات السلطات المحلية، ومواصفات الهيئة الملكية للرياض (RCRC). - دعم إدارة الواجهات بين نظم النقل الذكية، وهندسة المرور، والكهرباء، والاتصالات، والمدنية، والتخصصات الهيكلية. - تقديم مدخلات فنية إلى قوائم الكميات (BOQs)، وتعاريف النطاق، وسجلات المخاطر، ومبادرات هندسة القيمة. - مراقبة ودعم اختبار قبول المصنع (FAT)، واختبار قبول الموقع (SAT)، واختبار تكامل الأنظمة، والتشغيل النهائي لأنظمة نظم النقل الذكية. - إعداد ومراجعة التقارير الفنية، وتعليقات مراجعة التصميم، ووثائق القرارات، والملخصات التنفيذية للإدارة العليا وأصحاب المصلحة. - التواصل مع الهيئة الملكية للرياض (RCRC)، وسلطات المرور، والمشغلين، والشرطة، وغيرهم من أصحاب المصلحة لحل المشكلات الفنية والتشغيلية. - توجيه مهندسي نظم النقل الذكية المبتدئين والمساهمة في بناء قدرات مكتب إدارة المشاريع وتوحيد المعايير. المهارات المطلوبة التي ستحضرها: - درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية، أو هندسة الإلكترونيات والاتصالات، أو هندسة النقل، أو هندسة الحاسوب، أو تخصص ذي صلة من مؤسسة معتمدة. - خبرة لا تقل عن 15 عامًا في تخطيط نظم النقل الذكية، وتصميمها، وتكاملها، وتسليمها في مشاريع البنية التحتية للطرق الحضرية أو الطرق السريعة واسعة النطاق. - خبرة عملية واسعة في: - أنظمة وهندسة نظم النقل الذكية الحضرية - التقاطعات، VMS/DMS، AID، قياس المنحدرات، ANPR، والأجهزة الميدانية - اتصالات نظم النقل الذكية وشبكات الألياف البصرية - خبرة مثبتة في مراجعة المقترحات الفنية للمقاولين والبائعين والتصاميم المعقدة متعددة التخصصات. - فهم قوي لتكامل أنظمة نظم النقل الذكية، وقابلية التشغيل البيني، والأمن السيبراني، واتصالات البيانات. - الإلمام بالمعايير والبروتوكولات الدولية ذات الصلة (مثل NTCIP، شبكات IP، ONVIF، SNMP). - مهارات اتصال كتابية وشفوية ممتازة مع القدرة على التعامل مع كبار أصحاب المصلحة. - مهارات تنسيق وقيادة وحل المشكلات قوية. المهارات المرغوبة التي ستحضرها: - خبرة سابقة في برامج الطرق الضخمة أو المدن الذكية في دول مجلس التعاون الخليجي، ويفضل أن تكون في المملكة العربية السعودية. - خبرة في مراكز إدارة المرور، ومنصات التنقل الذكي، وتكامل نظم النقل الذكية على مستوى المدينة. - معرفة بمتطلبات الأمن السيبراني لأنظمة نظم النقل الذكية والشبكات التشغيلية. - شهادات مهنية (PMP، PE، CCNA/CCNP، أو ما يعادلها). - خبرة في دعم الجاهزية التشغيلية، والانتقال إلى التشغيل والصيانة، وتسليم الأصول. توظف بارسونز تمثيلًا متساويًا على جميع مستويات الوظائف بغض النظر عن العرق أو اللون أو الدين أو الجنس (بما في ذلك الحمل) أو الأصل القومي أو العمر أو الإعاقة أو المعلومات الوراثية. نحن نستثمر حقًا ونهتم برفاهية موظفينا ونوفر فرص نمو لا نهاية لها حيث السماء هي الحد الأقصى، لذا استهدف النجوم! تخيل المستقبل وانضم إلى سعي بارسونز - تقدم بطلبك اليوم! تدرك بارسونز ممارسات التوظيف الاحتيالية. لمعرفة المزيد حول الاحتيال في التوظيف وكيفية الإبلاغ عنه، يرجى الرجوع إلى https://www.parsons.com/fraudulent-recruitment/. تأسست شركة بارسونز في عام 1944، وهي مزود حلول ممكّن رقميًا، وتركز على خلق مستقبل أسواق الدفاع والاستخبارات والبنية التحتية الحيوية. من الأرض إلى الفضاء الخارجي، نقدم حلول الغد اليوم. مجهزين بالقدرات المطلوبة لمواجهة أي تحدٍ في الدفاع أو الاستخبارات أو البنية التحتية الحيوية، فإن نهجنا المرن والمبتكر والمخرب يمكّننا من تقديم الحلول بسرعة ذات صلة. موظفونا هم أعظم أصولنا. نسعى جاهدين لنكون صاحب عمل مفضل يشرك الموظفين في المجتمع ويخلق مسارات وظيفية مجزية لزراعة قوة عاملة مرنة جاهزة للمستقبل. لمزيد من المعلومات حول بارسونز، قم بزيارة parsons.com وتابعنا على Facebook و Twitter و LinkedIn و YouTube.
ما ستقوم به
- • سيوفر مهندس نظم النقل الذكية الأول قيادة فنية وإشرافًا على مستوى البرنامج لأنظمة النقل الذكية عبر شبكات الطرق الحضرية واسعة النطاق. يتضمن هذا الدور إدارة تقديمات المقاولين، وضمان تكامل الأنظمة مع مراكز التحكم المروري، والتنسيق عبر تخصصات هندسية متعددة.
المتطلبات
يجب على المرشحين الحصول على درجة البكالوريوس في تخصص هندسي ذي صلة وأن يمتلكوا ما لا يقل عن 15 عامًا من الخبرة في تخطيط وتصميم وتسليم نظم النقل الذكية. الخبرة العملية الواسعة في هندسة نظم النقل الذكية الحضرية، والأجهزة الميدانية، ومشاريع البنية التحتية المعقدة متعددة التخصصات مطلوبة.
التعليم المطلوب
- درجة البكالوريوس
نسبة التوافق 13%
نصائح المقابلة
استعد لمناقشة خبرتك الواسعة في تخطيط وتصميم وتكامل نظم النقل الذكية على نطاق واسع، مع التركيز على المشاريع الحضرية أو مشاريع الطرق السريعة.
كن مستعدًا لمشاركة أمثلة محددة عن كيفية قيامك بمراجعة المقترحات الفنية للمقاولين، وضمان تكامل الأنظمة، والتنسيق مع مختلف التخصصات الهندسية.
أظهر معرفتك بالمعايير والبروتوكولات الدولية لنظم النقل الذكية (مثل NTCIP، IP networking) وقدرتك على تطبيقها في بيئات معقدة.
سلط الضوء على مهاراتك القيادية والتنسيقية وقدرتك على التعامل مع أصحاب المصلحة المتعددين، بما في ذلك السلطات والعملاء والفرق الداخلية.
اقتراح آلي للمسار الوظيفي، وليس توصية رسمية من صاحب العمل.
المسار الوظيفي
مدير برنامج نظم النقل الذكية
مهندس نظم نقل ذكية أول
خبير فني رئيسي في نظم النقل الذكية
مدير مشروع أول للبنية التحتية
الأسئلة الشائعة
ما هي المؤهلات التعليمية المطلوبة لهذا الدور؟
يتطلب الدور درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية، أو هندسة الإلكترونيات والاتصالات، أو هندسة النقل، أو هندسة الحاسوب، أو تخصص ذي صلة من مؤسسة معتمدة.
ما هي الخبرة المطلوبة لوظيفة مهندس نظم النقل الذكية الأول؟
يتطلب الدور ما لا يقل عن 15 عامًا من الخبرة في تخطيط وتصميم وتكامل وتسليم نظم النقل الذكية في مشاريع البنية التحتية للطرق الحضرية أو الطرق السريعة واسعة النطاق.
ما هي بعض المسؤوليات الرئيسية لمهندس نظم النقل الذكية الأول؟
تشمل المسؤوليات الرئيسية توفير إشراف وحوكمة على مستوى البرنامج لأعمال نظم النقل الذكية، ومراجعة المقترحات الفنية للمقاولين، وضمان تكامل الأنظمة مع مراكز التحكم المروري، والإشراف على تصميم وتنفيذ شبكات الألياف البصرية، وضمان الامتثال للمعايير الدولية والمحلية.
هل هناك أي مهارات مرغوبة لهذا المنصب؟
تشمل المهارات المرغوبة الخبرة السابقة في برامج الطرق الضخمة أو المدن الذكية في دول مجلس التعاون الخليجي (خاصة المملكة العربية السعودية)، والخبرة في مراكز إدارة المرور ومنصات التنقل الذكي، ومعرفة بمتطلبات الأمن السيبراني لأنظمة نظم النقل الذكية، والشهادات المهنية مثل PMP أو PE أو CCNA/CCNP.
العمل في الرياض
تُعد الرياض، عاصمة المملكة العربية السعودية، مركزًا اقتصاديًا حيويًا يجذب المهنيين من مختلف أنحاء العالم. تتميز المدينة بسوق عمل ديناميكي يدعمه قطاعات رئيسية مثل النفط والغاز، التمويل، التكنولوجيا، والإنشاءات، مما يوفر فرصًا وظيفية متنوعة. تعكس ثقافة العمل في الرياض مزيجًا من التقاليد المحلية والمعايير الدولية، مع التركيز على الاحترافية والتفاني. يمكن للموظفين أن يتوقعوا بيئة عمل منظمة، حيث تُقدر العلاقات المهنية القوية. يمثل التنقل في الرياض جزءًا أساسيًا من الحياة اليومية، وتوفر المدينة خيارات سكنية متنوعة تناسب مختلف أنماط الحياة. غالبًا ما تبحث الشركات الكبرى، سواء كانت محلية أو عالمية، عن الكفاءات في الرياض، مما يساهم في تعزيز التنافسية والابتكار في سوق العمل.
موقع تجميع وظائف من جهات خارجية. الحقول المنظَّمة (المهام، المتطلبات، المزايا، التعليم، الراتب، الأسئلة) مُستنبَطة آلياً من الإعلان الأصلي وقد تكون غير دقيقة. يُرجى التحقّق عبر الموقع الرسمي لصاحب العمل قبل التقديم.