مهندس اتصالات أول (ذكر/أنثى/متنوع)

الوصف

سكك حديدية لعالم الغد. بالنسبة للمملكة العربية السعودية، نبحث عن مهندس اتصالات أول (ذكر/أنثى/متنوع) شغوف. خبرة دويتشه بان مطلوبة بشدة في جميع أنحاء العالم. بصفتها شركة هندسية واستشارية رائدة في قطاع السكك الحديدية، تقدم DB Engineering & Consulting هذه المعرفة – بدءًا من الفكرة وحتى التشغيل. نحن نقدم المشورة لعملائنا في ألمانيا وحول العالم، ونطور حلولًا متطورة تقنيًا ومخصصة للبنية التحتية والتنقل والنقل. من خلال المفاهيم المستدامة، نضمن النجاح المستقبلي للمناطق الاقتصادية، ونقدم مساهمات مهمة في حماية البيئة ونساعد في تشكيل عالم المستقبل. منذ عام 1966، نفذت DB Engineering & Consulting آلاف المشاريع من أي حجم وتعقيد في أكثر من 100 دولة. يعمل حاليًا حوالي 5000 موظف من 84 دولة على تحقيق مشاريع عملائنا بالمعرفة المهنية والخبرة الثقافية المتعددة. المسؤوليات: قيادة مراجعة واعتماد تصاميم أنظمة الاتصالات، والمستندات الفنية المقدمة، ووثائق الهندسة المعمارية، وضمان الامتثال لعقد D&B ومتطلبات صاحب العمل. الإشراف على دمج أنظمة الاتصالات مع أنظمة الإشارات/ATC، وOCC/TCC، وSCADA، وأنظمة عربات القطار، وPSDs، وأنظمة المحطات لضمان اتصال تشغيلي سلس. توفير القيادة الفنية خلال أنشطة الاختبار والتشغيل، بما في ذلك FAT، وSAT، واختبار الأنظمة الفرعية، والتحقق من صحة الشبكة، والتحقق من جاهزية التشغيل. مراقبة أداء وتوافر وموثوقية أنظمة الاتصالات بما يتماشى مع متطلبات RAMS ومعايير الأداء التشغيلي. ضمان الامتثال لمتطلبات الأمن السيبراني، بما في ذلك التوافق مع ISO/IEC 27002، وIEC 62443، ومعايير الأمن السيبراني الوطنية. المشاركة في عمليات التفتيش، والتدقيقات، ومراجعات NCR، وعمليات ضمان الجودة المتعلقة بتركيب أنظمة الاتصالات، وتكوينها، وأدائها. تقييم المخاطر الفنية، ونقاط الضعف في النظام، وتحديات الواجهة، وضمان تنفيذ استراتيجيات التخفيف المناسبة والإجراءات التصحيحية. التنسيق مع فرق PMCM، ومقاول D&B، وموردي الأنظمة، وكيان التشغيل والصيانة، وأصحاب المصلحة من صاحب العمل لحل المشكلات وضمان الجاهزية الكاملة للنظام للعمليات. المؤهلات: درجة البكالوريوس في هندسة الاتصالات، أو الهندسة الكهربائية، أو هندسة الإلكترونيات، أو تخصص ذي صلة، مع أكثر من 15 عامًا من الخبرة ذات الصلة. خبرة واسعة في أنظمة الاتصالات لمشاريع السكك الحديدية أو المترو، بما في ذلك أنظمة الراديو، وشبكات الألياف/البيانات، وPA/PIS، وCCTV، وأنظمة الاتصالات التشغيلية. فهم قوي للتكامل عبر الاتصالات، والإشارات، وعربات القطار، وSCADA، وطاقة الجر، وعمليات OCC/TCC، وأنظمة المحطات. قدرة مثبتة على مراجعة وتصديق تصاميم الاتصالات، وهندسة الأنظمة، ومتطلبات الأمن السيبراني، وإجراءات الاختبار، وNCRs، ومخرجات التشغيل. الإلمام بمبادئ RAMS، ومتطلبات توافر النظام، وتوقعات الأداء التشغيلي لأنظمة المترو الآلية. مهارات تحليلية قوية وحل المشكلات لتقييم أداء النظام، وتحديد المخاطر، وتطوير حلول تخفيف فعالة. مهارات قيادية وتواصل وتنسيق ممتازة للعمل في بيئة متعددة التخصصات ومتعددة العقود. مستوى عالٍ من الاحترافية والدقة الفنية والقدرة على التكيف المطلوبة لتسليم نظام اتصالات معقد في مشروع مترو ضخم.

ما ستقوم به

• • قيادة مراجعة واعتماد تصاميم أنظمة الاتصالات والإشراف على دمج أنظمة الاتصالات مع الأنظمة التشغيلية المختلفة. توفير القيادة الفنية خلال أنشطة الاختبار والتشغيل مع ضمان الامتثال لمتطلبات الأمن السيبراني.

المتطلبات

مطلوب درجة البكالوريوس في تخصص هندسي ذي صلة، بالإضافة إلى أكثر من 15 عامًا من الخبرة في أنظمة الاتصالات لمشاريع السكك الحديدية أو المترو. يجب أن يتمتع المرشحون بمهارات تحليلية قوية وقدرات قيادية مثبتة في بيئة متعددة التخصصات.

المزايا

• • برنامج تأهيل عالمي
• • تدريب متعدد الثقافات
• • مساعدة في الانتقال
• • دعم الهجرة
• • حزمة تعويضات تنافسية

التعليم المطلوب

• درجة البكالوريوس

الأسئلة الشائعة