وظائف بلس — مدير المحطات
وظيفة منشورة على وظائف بلس، مع تفاصيل المتطلبات والمزايا ورابط التقديم المباشر.
مدير المحطات
تتقدّم باسم
الإعلان الأصلي للوظيفة
Director - Stations Mace
مقارنة الرواتب
تقديري ~40,000 ريال سعودي
تقدير مبني على بيانات إقليمية، وليس عرضًا رسميًا من جهة العمل.
الوصف
حالة الوظيفة: هذه الفرصة لدور من المقرر أن يبدأ في يناير رهناً بالموافقة. إذا كنت ترغب في أن يتم النظر في طلبك بينما نتقدم في هذا المنصب، يرجى النقر للتقديم. المشروع: هذه فرصة للعمل في أحد أكبر البرامج في المملكة العربية السعودية. يتكون هذا المشروع الفريد من تطوير متعدد الاستخدامات يشمل المرافق الرياضية والترفيهية والفنية بالإضافة إلى جميع البنى التحتية المرتبطة بها. Mace هي أحد شركاء التسليم الذين يتطلبون محترفين ذوي كفاءة عالية وخبرة لقيادة فرق متكاملة خلال كل مرحلة من مراحل المشروع. بصفتك مدير المحطات، ستقدم القيادة المعمارية والهندسية والفنية المطلوبة لتصميم وتسليم شبكة من المحطات لنظام نقل بالسكك الحديدية آلي بالكامل، من الدرجة الرابعة للأتمتة (GoA4) بدون سائق. بالعمل من جانب العميل في بيئة سريعة الوتيرة يقودها المطور، ستكون مسؤولاً مسؤولية كاملة عن السلامة الفنية للمحطة وتجربة الركاب والتكامل المادي المعقد. ستقود المحطات من المفهوم الأولي والهندسة الوظيفية إلى التصميم التفصيلي وتنسيق الأنظمة وجاهزية البناء. يتطلب هذا التفويض رفيع المستوى إدارة استشاريي التصميم الدوليين، وتطبيق حوكمة فنية داخلية صارمة، والتفاوض على الواجهات الهيكلية والمكانية والميكانيكية والكهربائية والسباكة (MEP) مباشرة مع مطوري العقارات المجاورة لضمان الأداء طويل الأجل لشبكة النقل. ستكون مسؤولاً عن: - تدفق الركاب والتخطيطات: امتلاك التصميم الوظيفي لجميع المحطات. ضمان التكامل الأمثل لأبواب الشاشات على الأرصفة (PSD)، وسعة النقل العمودي، والامتثال لمخارج الطوارئ، وتداول الركاب السلس المصمم خصيصًا لبيئات القيادة الذاتية عالية السعة. - تكامل MEP والأنظمة: قيادة التنسيق المعقد بين هندسة المحطة المعمارية والهيكلية وأنظمة الميكانيكية والكهربائية والسباكة (MEP) – بما في ذلك أنظمة تهوية الأنفاق المتخصصة، واستخراج الدخان، وأنظمة التحكم البيئي. - تصميم النقل: التأكد من أن مرافق المحطة تدمج بسلاسة الأنظمة الفرعية الحيوية للنقل (الاتصالات، SCADA، الأمن، غرف الإشارات) مع الحفاظ على جماليات التصميم ومرونة التشغيل. - الإشراف على التصميم: توجيه وتقييم ومحاسبة الشركات المعمارية الدولية من الدرجة الأولى، والاستشاريين الهندسيين، ومكاتب إدارة المشاريع (PMOs). قيادة مراجعات التصميم للحفاظ على الجودة والجدول الزمني والحدود الميزانية. - الحوكمة الداخلية: إنشاء وتنفيذ بوابات ضمان الجودة الفنية، وبروتوكولات السلامة حسب التصميم، وإدارة التحكم في التكوين. ضمان اجتياز تصاميم المحطات للبوابات الداخلية الصارمة والامتثال الكامل لمعايير السلامة العالمية، RAMS، ومعايير الدفاع المدني المحلية. - هندسة القيمة: قيادة ورش عمل هندسة القيمة الصارمة لتحسين البصمات المكانية، وقابلية البناء، وتكاليف الصيانة على مدار العمر الافتراضي دون المساس بالسلامة أو تجربة الركاب. - التوافق مع العقارات: العمل كواجهة فنية أساسية لفرق التطوير الداخلية والخارجية. تنسيق البصمات المادية للمحطة، والأحمال الهيكلية، ووصلات المرافق حيث تتكامل المحطات مع التطورات متعددة الاستخدامات أو تقع بجانبها. - إدارة الحدود التجارية: التنقل في بيئة يقودها المطور من خلال حماية حقوق التشغيل والهيكل لشبكة السكك الحديدية، وإدارة مصفوفات الحدود المعقدة، ومواءمة جداول تسليم المحطات مع المراحل الرئيسية المخطط لها المحيطة. - حل النزاعات: حل النزاعات التصميمية عالية المخاطر بشكل استباقي بين طموحات مطوري العقارات والمتطلبات الصارمة للنقل بالسكك الحديدية، مما يضمن تكاملاً مربحًا للطرفين يعزز الاتصال الحضري. ستحتاج إلى: درجة البكالوريوس في الهندسة المعمارية، الهندسة المدنية، الهندسة الإنشائية، أو تخصص ذي صلة. الحصول على شهادة مهنية (مثل RIBA، AIA، CEng، أو ما يعادلها) يعد ميزة كبيرة. عضوية مهنية معترف بها ووضع مهندس معتمد، أو تسجيل مهني معترف به دوليًا مكافئ. 20 عامًا من الخبرة ذات الصلة في تصميم النقل البري، والبناء و/أو برامج التشغيل والصيانة، بما في ذلك خمس سنوات على الأقل في دور قيادي رفيع المستوى ضمن بيئة مشروع كبير. الخبرة في الشرق الأوسط ميزة. فهم فني عميق لتصميم محطات النقل الحديثة، بما في ذلك التخطيط الوظيفي للمساحات، وتنسيق أنظمة MEP، وتكامل شاشات الأرصفة، وأنظمة السلامة الحيوية المتخصصة. الخبرة في الخطوط الآلية/بدون سائق (GoA4) ذات قيمة عالية. سجل حافل بالنجاح في تسليم المحطات المدمجة ضمن خطط رئيسية عقارية معقدة ومتعددة الأطراف، أو مشاريع عملاقة، أو تطويرات حقوق الهواء. قدرة استثنائية في توجيه وتقييم وتحدي الاستشاريين الهندسيين والمعماريين الدوليين من الدرجة الأولى. يفضل الخبرة في إدارة البناء، واختيار المواد، والموافقات التنظيمية (مثل الدفاع المدني) ضمن السياق البيئي والتنظيمي الفريد للمملكة العربية السعودية أو منطقة دول مجلس التعاون الخليجي الأوسع. قيمنا السلامة أولاً - العودة إلى المنزل بأمان وبصحة جيدة: نحن ندعم بيئة عمل آمنة ومتنوعة وشاملة، وندرك أهمية الرفاهية في كل فريق. التركيز على العميل - الوفاء بوعدنا: نحن نتحمل مسؤولية جودة المخرجات والنتائج الاستراتيجية ونبني علاقات طويلة الأمد مع عملائنا. النزاهة - افعل الصواب دائمًا: نحن نؤثر على النتائج الإيجابية داخل صناعتنا مع الالتزام دائمًا بالتزاماتنا المتعلقة بالامتثال. خلق الفرص - ليتفوق موظفونا: نحن ندعم ثقافة التحسين المستمر في جميع الأنشطة، ونلهم موظفينا وفرقنا للتطور. Mace هي جهة توظيف شاملة وترحب بالاهتمام من مجموعة متنوعة من المرشحين. حتى إذا كنت تشعر أنك لا تستوفي جميع المعايير، يرجى التقديم، حيث قد تكون الأفضل لهذا الدور أو لدور آخر داخل مؤسستنا.
ما ستقوم به
- • سيقود مدير المحطات التصميم المعماري والهندسي والفني لشبكة من المحطات لنظام نقل بالسكك الحديدية بدون سائق. وهو مسؤول عن إدارة الاستشاريين الدوليين، وضمان السلامة الفنية، وتنسيق الواجهات المعقدة مع مطوري العقارات.
المتطلبات
يجب على المرشحين الحصول على درجة البكالوريوس في الهندسة المعمارية أو الهندسة وأن يمتلكوا ما لا يقل عن 20 عامًا من الخبرة ذات الصلة في تصميم وبناء النقل البري. مطلوب خلفية قوية في القيادة العليا لمشاريع البنية التحتية الكبرى وشهادة مهنية.
نسبة التوافق13%
نصائح المقابلة
استعد لمناقشة خبرتك الواسعة في تصميم محطات النقل، خاصة تلك التي تتضمن أنظمة آلية (GoA4) وتكامل MEP المعقد.
سلط الضوء على قدرتك على قيادة فرق دولية متعددة التخصصات وإدارة أصحاب المصلحة المتعددين، بما في ذلك مطوري العقارات والاستشاريين من الدرجة الأولى.
كن مستعدًا لتقديم أمثلة محددة عن كيفية حل النزاعات التصميمية بنجاح وضمان السلامة الفنية في المشاريع الكبرى.
أظهر فهمك العميق للسياق التنظيمي والبيئي في المملكة العربية السعودية أو منطقة دول مجلس التعاون الخليجي فيما يتعلق بمشاريع البنية التحتية.
اقتراح آلي للمسار الوظيفي، وليس توصية رسمية من صاحب العمل.
المسار الوظيفي
مدير برنامج أول للبنية التحتية
مدير المحطات
مدير تطوير النقل
مدير العمليات الإقليمي
الأسئلة الشائعة
ما هو الدور الرئيسي لمدير المحطات؟
الدور الرئيسي لمدير المحطات هو توفير القيادة المعمارية والهندسية والفنية لتصميم وتسليم شبكة من المحطات لنظام نقل بالسكك الحديدية آلي بالكامل، من الدرجة الرابعة للأتمتة (GoA4) بدون سائق. يتضمن ذلك إدارة استشاريي التصميم الدوليين، وضمان السلامة الفنية للمحطة، وتجربة الركاب، والتكامل المادي المعقد.
ما هي المؤهلات التعليمية والخبرة المطلوبة لهذا المنصب؟
يتطلب هذا المنصب درجة البكالوريوس في الهندسة المعمارية، الهندسة المدنية، الهندسة الإنشائية، أو تخصص ذي صلة، بالإضافة إلى 20 عامًا من الخبرة ذات الصلة في تصميم النقل البري، والبناء و/أو برامج التشغيل والصيانة، منها خمس سنوات على الأقل في دور قيادي رفيع المستوى ضمن بيئة مشروع كبير. الخبرة في الشرق الأوسط وشهادة مهنية معترف بها تعد ميزة.
ما هي المسؤوليات الرئيسية المتعلقة بتصميم المحطات؟
تشمل المسؤوليات الرئيسية المتعلقة بتصميم المحطات امتلاك التصميم الوظيفي لجميع المحطات، وضمان التكامل الأمثل لأبواب الشاشات على الأرصفة (PSD)، وسعة النقل العمودي، والامتثال لمخارج الطوارئ، وتداول الركاب السلس. كما تتضمن قيادة التنسيق المعقد بين هندسة المحطة المعمارية والهيكلية وأنظمة الميكانيكية والكهربائية والسباكة (MEP)، وضمان دمج مرافق المحطة للأنظمة الفرعية الحيوية للنقل مع الحفاظ على جماليات التصميم ومرونة التشغيل.
هل الخبرة في الشرق الأوسط ضرورية؟
الخبرة في الشرق الأوسط تعد ميزة لهذا المنصب.
العمل في الرياض
تُعد الرياض، عاصمة المملكة العربية السعودية، مركزًا اقتصاديًا حيويًا يجذب المهنيين من مختلف أنحاء العالم. تتميز المدينة بسوق عمل ديناميكي يدعمه قطاعات رئيسية مثل النفط والغاز، التمويل، التكنولوجيا، والإنشاءات، مما يوفر فرصًا وظيفية متنوعة. تعكس ثقافة العمل في الرياض مزيجًا من التقاليد المحلية والمعايير الدولية، مع التركيز على الاحترافية والتفاني. يمكن للموظفين أن يتوقعوا بيئة عمل منظمة، حيث تُقدر العلاقات المهنية القوية. يمثل التنقل في الرياض جزءًا أساسيًا من الحياة اليومية، وتوفر المدينة خيارات سكنية متنوعة تناسب مختلف أنماط الحياة. غالبًا ما تبحث الشركات الكبرى، سواء كانت محلية أو عالمية، عن الكفاءات في الرياض، مما يساهم في تعزيز التنافسية والابتكار في سوق العمل.
موقع تجميع وظائف من جهات خارجية. الحقول المنظَّمة (المهام، المتطلبات، المزايا، التعليم، الراتب، الأسئلة) مُستنبَطة آلياً من الإعلان الأصلي وقد تكون غير دقيقة. يُرجى التحقّق عبر الموقع الرسمي لصاحب العمل قبل التقديم.