مشرف صيانة أول، قسم الكبس

الوصف

عن لوسيد في لوسيد، نصنع تجارب تنقل استثنائية من خلال الابتكار لدفع العالم إلى الأمام. بناءً على تقنية لوسيد الخاصة وهندسة المركبات المحددة بالبرمجيات، تقدم سياراتنا الحائزة على جوائز نهجنا "لا مساومة™" إلى سوق السيارات العالمي. وهذا يعني رفض الاختيار بين الأداء والاستدامة، التصميم والهندسة، الطموح والنزاهة. في لوسيد إير ولوسيد جرافيتي، قمنا بتصميم وبناء سيارات أعادت تعريف فئاتها، حيث تجمع بين المدى الاستثنائي والأداء والتصميم والمساحة الواسعة في تجربة واحدة. نحقق ذلك من خلال التكامل الرأسي العميق، مع التصميم والهندسة والإنتاج الذي يتم داخليًا عبر مكاتبنا العالمية ومرافق التصنيع. تأتي فرقنا من صناعات حول العالم، متحدة بالتزام مشترك بالتميز. من خلال رفض الاستسلام، يمكنك المساعدة في إعادة تعريف ما هو ممكن وتشكيل مستقبل التنقل. نبحث حاليًا عن مشرف صيانة أول، قسم الكبس. يتطلب هذا المنصب محترفًا ذا خبرة ولديه القدرة على إدارة ما يصل إلى 25 موظفًا. يجب أن يكون المرشح الناجح قد أمضى وقتًا طويلاً في إطلاق مصانع جديدة و/أو معدات جديدة في بيئة تصنيع السيارات. سيقود منصب مشرف الصيانة في ورشة الكبس عمليات الصيانة اليومية في ورشة الكبس لدينا في AMP-2 بمدينة الملك عبد الله الاقتصادية، المملكة العربية السعودية. في هذا المنصب، ستقود جميع أنشطة الصيانة في أرضية المصنع. هذه فرصة فريدة لإعداد وتشغيل مصنع عالمي المستوى لبناء سيارة عالمية المستوى. ستحصل على الكثير من الخبرة في تصنيع سيارات EV، وتقنية عملية/معدات الكبس، ومعرفة الصيانة الاحترافية. ستقوم بما يلي: - الإشراف على فريق من فنيي الصيانة وقيادته، وتقديم التوجيه والتدريب والدعم حسب الحاجة. الإشراف على أعضاء فريق الصيانة أثناء أنشطة الصيانة والتواصل مع مهندسي الإنتاج والصيانة لتحسين عملية الصيانة في ورشة الكبس. - تطوير وتطبيق برامج الصيانة الوقائية لتقليل وقت التوقف عن العمل وزيادة موثوقية المعدات. - إجراء عمليات تفتيش منتظمة للآلات، وتحديد أي مشاكل أو مشكلات محتملة وتنفيذ الإجراءات التصحيحية. - التنسيق مع فرق الإنتاج والهندسة لجدولة أنشطة الصيانة/التحسين وتقليل تعطيل جداول الإنتاج. - الاحتفاظ بسجلات دقيقة لأنشطة الصيانة، بما في ذلك أوامر العمل وأدلة المعدات والمخزون. - ضمان الامتثال للوائح وبروتوكولات السلامة، وتعزيز ثقافة السلامة داخل قسم الصيانة. - التعاون مع البائعين والمقاولين الخارجيين لمهام أو إصلاحات الصيانة المتخصصة. - التقييم المستمر وتحسين عمليات الصيانة لتحسين الكفاءة وتقليل التكاليف. - البقاء على اطلاع بأفضل ممارسات الصناعة والتقنيات الناشئة وتطورات المعدات. - تدريب على السلامة والجودة والإنتاجية لضمان تحقيق الأهداف من خلال اتباع العمل الموحد. - مراقبة حوادث السلامة. كن المستجيب الأول كدعم ثانوي. - دعم التحسين المستمر وتدريب على حل المشكلات إلى أدنى مستوى. - ضمان التواصل والتقدير المستمر والمناسب. - بناء قدرة قائد الفريق وعضو الفريق. - توفير بيئة عمل آمنة للفريق (الفرق) لإكمال مسؤولياتهم/مهامهم الموكلة. - الإدارة الأساسية للمسؤوليات والوثائق الإشرافية. - مسؤول عن وظائف الصيانة اليومية للمنشأة وللقسم. - دعم نظام إنتاج لوسيد والصيانة المهنية المتزامنة من خلال ممارسات التصنيع الخالي من الهدر. - قيادة وإدارة الموظفين بالساعة. - تحديد فجوات البيانات (مهام الصيانة الفائتة، إلخ) واتخاذ الإجراءات التصحيحية. - القدرة على العمل في أي وردية وكذلك الورديات المتناوبة وعطلات نهاية الأسبوع. - اتخاذ القرارات من خلال تقييم الوضع لتحديد الأهمية والإلحاح والمخاطر، واتخاذ قرارات واضحة في الوقت المناسب وبما يخدم مصالح المنظمة. - ضمان الالتزام بمعايير السلامة العالية وأن جميع الوثائق محدثة. - العناية بصحتك وسلامتك وسلامة الآخرين الذين قد يتأثرون بأفعالك في العمل. - القدرة على إجراء إحاطات بداية ونهاية الوردية، وتوصيل أهداف بداية الوردية، وإحاطات اتصالات الشركة، وإجراء اجتماعات أخرى حسب الضرورة. - التحكم في الحضور ومراقبته وفقًا لسياسات وعمليات الشركة. - التحقق بنشاط من المعدات والتأكد من متابعة أي شيء تم الإبلاغ عنه كقلق وفقًا للوائح السلامة. - إجراء/تفويض تدقيقات (TPS) تغطي معايير الصيانة القانونية وإجراءات الصيانة. - إنشاء دروس نقطة واحدة (OPL)، ومقاطع سلامة / استجابات سريعة، وإحاطة الموظفين وعرضها لضمان الفهم والامتثال. - إدارة استخدام أنظمة تنفيذ التصنيع (MES) وغيرها من تقنيات المعلومات لمعالجة متطلبات العملاء. - إدارة الموارد لتغطية غياب الموظفين وقدرات عبء العمل. - تطوير وتقديم التقييمات وملفات الحقائق. - تجميع وإبلاغ أي تقارير تطلبها الشركة لتشمل تقارير نهاية الوردية. - مراقبة المهام/الوظائف دائمًا ومراقبة الالتزام بإجراءات التشغيل القياسية. - ضمان تنفيذ جميع الأنشطة وفقًا لسياسة الشركة للبيئة والصحة والسلامة. ما تجلبه: - درجة علمية في الميكاترونكس أو الهندسة الميكانيكية أو الكهربائية، أو ما يعادلها من الخبرة. - 5+ سنوات من الخبرة في مجال الصيانة مفضلة. - 5+ سنوات من الخبرة ذات الصلة في صناعة السيارات والتصنيع الخالي من الهدر، مفضلة. - 5+ سنوات من الخبرة القيادية المباشرة مفضلة. - خبرة في الصيانة، الأدوار الإشرافية، وعمليات الإصلاح المرتبطة بالأنظمة الكهربائية، والإلكترونيات، والتصنيع، والأنظمة الهيدروليكية، والمحركات الميكانيكية، والأنظمة الهوائية، والروبوتات، ومكابس الكبس، والرافعات وأنظمة النقل، وبرمجة وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. - يجب أن يكون لديه فهم شامل للآلات ووظائفها ومتطلبات صيانتها؛ معرفة عملية بالمكابس التي هي خطوط ترادفية كبيرة؛ معرفة القوالب الترادفية القابلة للبرمجة؛ خبرة كهربائية مع ضوابط المكابس ووحدات محركات القيادة. - مهارات قيادية قوية مع القدرة على تحفيز وتطوير فريق. - قدرات ممتازة في استكشاف الأخطاء وإصلاحها والكفاءة الميكانيكية. - الإلمام بآلات ومعدات الكبس المعدني مرغوب فيه للغاية. - معرفة بتقنيات الصيانة الوقائية وأنظمة البرمجيات. - إتقان قراءة الأدلة الفنية والمخططات والرسومات التخطيطية. - القدرة على العمل بشكل مستقل وتعاوني في بيئة سريعة الوتيرة. - الالتزام بالسلامة والجودة والتحسين المستمر. - مهارات اتصال وتواصل ممتازة مع نجاح في العمل عبر المنظمات على جميع المستويات. - خبرة في أدوات تصنيع السيارات مثل 5S، كايزن، أدوات Lean. - الإلمام بأنظمة التصنيع، وإدارة الأدوات، وبرامج التتبع المالي. - المرونة في جدول العمل، بما في ذلك الأمسيات وعطلات نهاية الأسبوع، حسب الحاجة. - مبادر ذو عقلية منفتحة ولديه القدرة على التكيف والارتجال وحل المشكلات، بالإضافة إلى العمل بشكل مستقل في مهام أو مشاريع متعددة. - مهارات تحليلية وتفاوضية وحل مشكلات ممتازة. - القدرة على حل المشكلات غير المتوقعة بشكل إبداعي وفعال. - إتقان برامج Excel، Project، PowerPoint، Word، أنظمة ERP (SAP أو ما يعادلها). - إتقان برامج الهندسة (AutoCAD، CatiaV5، SolidWorks…إلخ). - شهادات LEAN، TPS ميزة إضافية. - إتقان اللغة الإنجليزية، واللغة العربية ميزة إضافية.

ما ستقوم به

• • سيقود مشرف الصيانة الأول عمليات الصيانة اليومية في ورشة الكبس، ويدير فريقًا يصل إلى 25 فنيًا لضمان موثوقية المعدات وكفاءة الإنتاج. وهو مسؤول عن تنفيذ برامج الصيانة الوقائية، وضمان الامتثال للسلامة، والتعاون مع فرق الهندسة لتحسين عمليات التصنيع.

المتطلبات

يجب أن يمتلك المرشحون درجة علمية في الميكاترونكس أو الهندسة الميكانيكية أو الكهربائية مع ما لا يقل عن 5 سنوات من الخبرة في صيانة السيارات والقيادة. يعد إتقان تقنية مكابس الكبس وبرمجة PLC وممارسات التصنيع الخالي من الهدر أمرًا ضروريًا لهذا الدور.

المزايا

• • تأمين طبي
• • تأمين أسنان
• • تأمين بصري
• • تأمين على الحياة
• • تأمين ضد العجز
• • إجازة
• • 401k
• • برنامج أسهم
• • برنامج حوافز سنوي

الأسئلة الشائعة