وظائف بلس — فني أنظمة ترفيه جوي (IFE) - مواطن سعودي
وظيفة منشورة على وظائف بلس، مع تفاصيل المتطلبات والمزايا ورابط التقديم المباشر.
فني أنظمة ترفيه جوي (IFE) - مواطن سعودي
دوام في المكتبتتقدّم باسم
زيارة موقع الشركةالإعلان الأصلي للوظيفة
IFE Technician - KSA National Akkodis
مقارنة الرواتب
SAR 8k – SAR 15kثقة متوسطة · SAR 8,000/شهرياً – SAR 15,000/شهرياً
الرواتب المعروضة تقديرية ومبنية على بيانات السوق المتاحة، وقد لا تعكس الراتب الفعلي للوظيفة.
الوصف
أكوديس هي شركة عالمية رائدة في سوق الهندسة والبحث والتطوير تستفيد من قوة البيانات المتصلة لتسريع الابتكار والتحول الرقمي. بشغف مشترك للتكنولوجيا والمواهب، يقدم 50,000 مهندس وخبير رقمي خبرة عميقة متعددة القطاعات في 30 دولة عبر أمريكا الشمالية وأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا والمحيط الهادئ. تقدم أكوديس خبرة صناعية واسعة، ومعرفة قوية في قطاعات التكنولوجيا الرئيسية مثل التنقل، وخدمات البرمجيات والتكنولوجيا، والروبوتات، والاختبارات، والمحاكاة، وأمن البيانات، والذكاء الاصطناعي وتحليلات البيانات. تجمع الخبرة المشتركة في تكنولوجيا المعلومات والهندسة عرضًا فريدًا للحلول الشاملة، مع أربعة خطوط خدمة - الاستشارات، والحلول، والمواهب، والأكاديمية - لدعم العملاء في إعادة التفكير في تطوير منتجاتهم وعملياتهم التجارية، وتحسين الإنتاجية، وتقليل وقت الوصول إلى السوق، وتشكيل مستقبل أكثر ذكاءً واستدامة. أكوديس جزء من مجموعة Adecco. نحن نبحث عن فني أنظمة ترفيه جوي (IFE) (أنظمة الاتصال) - مواطن سعودي للانضمام إلينا في جدة، المملكة العربية السعودية. يرجى ملاحظة أن هذه فرصة عمل بدوام كامل في الموقع تتطلب الانتقال إلى جدة. مجموعة المهارات: الخبرة: بين 3 و 10 سنوات في أنظمة IFEC، ويفضل أن تشمل أنظمة الاتصال. المعرفة ببيئة صيانة الخطوط (ويفضل على طائرات AIRBUS A350) شخصية عملية قادرة على أداء مهام صيانة الخطوط فعليًا. مهارات أساسية في استكشاف الأخطاء وإصلاحها والتشخيص لأنظمة IFE والاتصال على الجهاز نفسه (أدوات التشخيص، تنزيل السجلات والتحليل الأساسي) مهارات اتصال جيدة باللغة الإنجليزية ومهارات سلوكية جيدة.
ما ستقوم به
- • سيكون فني أنظمة الترفيه الجوي مسؤولاً عن أداء مهام صيانة الخطوط على أنظمة الترفيه الجوي والاتصال. ويشمل ذلك استكشاف الأخطاء وإصلاحها وتشخيص المعدات الأساسية.
المتطلبات
يجب أن يكون لدى المرشحين ما بين 3 و 10 سنوات من الخبرة في أنظمة IFEC، ويفضل أن تشمل أنظمة الاتصال. يفضل المعرفة ببيئة صيانة الخطوط، وخاصة على طائرات AIRBUS A350.
نسبة التوافق100%
نصائح المقابلة
استعد لمناقشة خبرتك في أنظمة IFEC، وخاصة أنظمة الاتصال، وكيف تتوافق مع متطلبات الوظيفة.
سلط الضوء على معرفتك ببيئة صيانة الخطوط، خاصة إذا كان لديك خبرة مع طائرات AIRBUS A350.
كن مستعدًا لمشاركة أمثلة على مهاراتك في استكشاف الأخطاء وإصلاحها والتشخيص لأنظمة IFE والاتصال.
أظهر مهاراتك في التواصل باللغة الإنجليزية ومهاراتك السلوكية الجيدة، حيث إنها ضرورية لهذا الدور.
اقتراح آلي للمسار الوظيفي، وليس توصية رسمية من صاحب العمل.
المسار الوظيفي
فني طائرات أول
فني أنظمة ترفيه جوي (IFE) - مواطن سعودي
مهندس صيانة طائرات
مشرف صيانة خطوط
الأسئلة الشائعة
ما هو الدور الوظيفي؟
الدور هو فني أنظمة ترفيه جوي (IFE) (أنظمة الاتصال) - مواطن سعودي، مسؤول عن أداء مهام صيانة الخطوط على أنظمة الترفيه الجوي والاتصال.
أين يقع مكان العمل؟
مكان العمل في جدة، المملكة العربية السعودية. تتطلب الوظيفة الانتقال إلى جدة.
ما هي الخبرة المطلوبة؟
الخبرة المطلوبة تتراوح بين 3 و 10 سنوات في أنظمة IFEC، ويفضل أن تشمل أنظمة الاتصال. كما يفضل المعرفة ببيئة صيانة الخطوط، خاصة على طائرات AIRBUS A350.
هل هذه الوظيفة بدوام كامل؟
نعم، هذه فرصة عمل بدوام كامل في الموقع.
العمل في جدة
تُعد جدة، الواقعة على ساحل البحر الأحمر، مركزًا اقتصاديًا حيويًا في المملكة العربية السعودية، وتوفر بيئة عمل ديناميكية وجذابة. تتميز المدينة بتنوعها الاقتصادي، حيث تشمل قطاعات رئيسية مثل التجارة، الخدمات اللوجستية، السياحة، والرعاية الصحية، مما يخلق طلبًا مستمرًا على مجموعة واسعة من المهارات والخبرات. يعكس سوق العمل في جدة هذا التنوع، حيث تستقطب الشركات المحلية والعالمية الكفاءات من داخل المملكة وخارجها. تشتهر جدة بثقافتها التجارية النشطة وبيئة العمل التي تمزج بين التقاليد الأصيلة والحداثة، مما يوفر فرصًا مهنية واعدة. كما أن المدينة تشهد تطورًا مستمرًا في البنية التحتية والمشاريع الكبرى، مما يعزز من مكانتها كوجهة مفضلة للمهنيين الباحثين عن النمو والتطور الوظيفي.
موقع تجميع وظائف من جهات خارجية. الحقول المنظَّمة (المهام، المتطلبات، المزايا، التعليم، الراتب، الأسئلة) مُستنبَطة آلياً من الإعلان الأصلي وقد تكون غير دقيقة. يُرجى التحقّق عبر الموقع الرسمي لصاحب العمل قبل التقديم.