مهندس معايرة / تحقق للسيارات

الوصف

الأنشطة الرئيسية: المعايرة والاختبارات: تحديد وتنفيذ خطط الاختبار على المقاعد والمركبات. ضبط معلمات وحدات التحكم الإلكترونية (ECU/VCU) لتحسين التوازن بين الأداء / الاستهلاك / إزالة التلوث. التحقق المنطقي والمحاكاة: التحقق من استراتيجيات التحكم باستخدام بيئات HiL (Hardware-in-the-Loop) و SiL (Software-in-the-Loop). تحليل البيانات: تحليل ملفات القياس المعقدة لتحديد السلوكيات الشاذة وتحسين الخرائط. التعاون الدولي: التواصل اليومي مع مراكز التطوير العالمية لدينا (فرنسا، ألمانيا) وعملاء الشركات المصنعة. المجموعة التقنية: برامج المعايرة: INCA (ETAS)، Vector CANape / CANoe المحاكاة والتحليل: MATLAB / Simulink، MDA (Measure Data Analyzer)، Concerto شبكات المركبات: Bus CAN، LIN، بروتوكولات التشخيص (UDS) الخبرة المهنية: مجموعة نقل الحركة (GMP)، أنظمة الحقن، المعالجة اللاحقة، أو إدارة البطاريات (BMS). الملف الشخصي المطلوب: مهندس حاصل على درجة البكالوريوس (Bac+5) في هندسة السيارات، الإلكترونيات، الميكاترونكس أو الأتمتة. لديك خبرة أولية ناجحة (يُقبل تدريب نهاية الدراسة الهام) في معايرة أو التحقق من أنظمة السيارات. دقيق(ة)، ولديك روح تحليلية قوية وفضول تقني كبير. تتقن اللغة الفرنسية والإنجليزية بطلاقة (في سياق دولي يومي).

ما ستقوم به

• • تشمل الأنشطة الرئيسية تحديد وتنفيذ خطط الاختبار على المقاعد والمركبات، وضبط معلمات وحدات التحكم الإلكترونية (ECU/VCU) لتحسين الأداء والاستهلاك والانبعاثات.
• • بالإضافة إلى ذلك، يتضمن الدور التحقق من استراتيجيات التحكم باستخدام بيئات HiL و SiL وتحليل ملفات القياس المعقدة لتحديد السلوكيات الشاذة.

المتطلبات

يجب أن يكون المرشحون حاصلين على درجة هندسة (Bac+5) في هندسة السيارات أو الإلكترونيات أو الميكاترونكس أو الأتمتة، بالإضافة إلى خبرة أولية ناجحة في معايرة أو التحقق من أنظمة السيارات. مطلوب إتقان اللغة الفرنسية والإنجليزية، بالإضافة إلى مهارات تحليلية قوية وفضول تقني.

التعليم المطلوب

• درجة البكالوريوس