مهندس مشروع أول | إلكترونيات الطيران وأنظمة الترفيه والاتصال على متن الطائرة (IFEC)

الوصف

عن الدور: مسؤول عن التنفيذ الناجح لبرامج تعديل الطائرات وتحديثها، مع التركيز بشكل خاص على إلكترونيات الطيران المعقدة وأنظمة الترفيه والاتصال على متن الطائرة (IFE) التي تتيح بيئة مقصورة حديثة ومتصلة رقميًا. يدفع هذا الدور الاستراتيجية التقنية، ويدير دورات حياة الهندسة، ويضمن التكامل السلس لهذه الأنظمة المتقدمة لتعزيز تجربة الركاب والكفاءة التشغيلية عبر أسطول الخطوط الجوية القطرية. تشمل المسؤوليات، على سبيل المثال لا الحصر: - قيادة التعريف الفني والمواصفات وطلبات التغيير، بالإضافة إلى تنفيذ التعديلات على أنظمة إلكترونيات الطيران والترفيه والاتصال على متن الطائرة، مما يضمن الامتثال للمتطلبات التنظيمية ومعايير صلاحية الطيران. - إجراء تحليل فني متعمق ودراسات جدوى للتقنيات الجديدة وتحديثات الأنظمة المتعلقة بالمقصورة المتصلة، وتقييم الفوائد والمخاطر وتحديات التكامل المحتملة. - قيادة الابتكار الرقمي في أنظمة الطائرات مثل IFE، وأنظمة المقصورة، وقابلية الصيانة، والتقارير في الوقت الفعلي، والإجراءات الوقائية. - إدارة دورة حياة الهندسة للبرامج المخصصة، من المفهوم الأولي وتحديد المتطلبات إلى التصميم والاعتماد ودعم ما بعد التنفيذ، مما يضمن التسليم في الوقت المحدد وفي حدود الميزانية. - التعاون مع أصحاب المصلحة الداخليين والموردين الخارجيين لتطوير والتحقق من صحة هياكل الأنظمة، والرسوم البيانية للأسلاك، وتكوينات البرامج لأنظمة المقصورة المتكاملة المعقدة. - العمل كدعم فني لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها وحل المشكلات أثناء الخدمة المتعلقة بإلكترونيات الطيران والترفيه والاتصال، وتوفير الخبرة لفرق الصيانة والتشغيل في الأشهر الستة الأولى من إطلاق منتج أو نظام. - المساهمة في تطوير وصيانة الوثائق الفنية الشاملة - بما في ذلك نشرات خدمة البائع وبيانات الاعتماد - لضمان استمرار صلاحية الطيران للأسطول والتحكم الفعال في التكوين. - إعداد وثائق مواصفات المنتج (PSDs) التفصيلية، بما في ذلك نطاقات العمل الشاملة والمتطلبات والمواصفات الدقيقة من الناحية الفنية، بما يتماشى مع الإرشادات المقدمة من مدير المشروع. التأكد من تحديد جميع متطلبات التصميم والتقنية والتنظيمية ومتطلبات الشركة المعمول بها وإدراجها بدقة. - تحديث سجل المخاطر وسجل الجودة وسجل تغيير التصميم وسجل التكلفة حسب الحاجة لتعكس تطورات المشروع الجارية بدقة وضمان المراقبة الفعالة والتتبع والامتثال. - بدء طلبات الشراء لـ BFE والمنتجات أو السلع أو الخدمات الأخرى ذات الصلة في الوقت المناسب، والتنسيق مع فريق سلسلة التوريد لضمان إصدار أوامر الشراء على الفور. التأكد من تسجيل جميع الحوافز المقدمة من الموردين بدقة وعكسها في طلب الشراء، حيثما ينطبق ذلك. - مراجعة RSPL للمشروع ذي الصلة وتقديم توصيات مستنيرة لضمان توفر قطع الغيار الكافية عند دخول الخدمة. كن جزءًا من قصة غير عادية مهاراتك. خيالك. طموحك. هنا، لا توجد حدود لإمكانياتك والتأثير الذي يمكنك إحداثه. ستجد فرصًا لا حصر لها للنمو والعمل على أكبر التحديات وأكثرها إرضاءً والتي ستبني مهاراتك وخبراتك. لديك الفرصة لتكون جزءًا من مستقبلنا، وبناء الحياة التي تريدها بينما تكون جزءًا من مجتمع دولي. أفضل ما لدينا هنا وما زال قادمًا. بالنسبة لنا، المستحيل هو مجرد تحدٍ. انضم إلينا ونحن نجرؤ على تحقيق ما لم يتم إنجازه من قبل. عنك: - مؤهل جامعي أو جامعي ذو صلة على الأقل بمستوى البكالوريوس / شهادة هندسة في تخصص الكهرباء أو الإلكترونيات أو الميكانيكا أو الملاحة الجوية أو ما يعادلها، أو رخصة ICAO من النوع الثاني Bl 182. - خبرة لا تقل عن 10 سنوات في مجال العمل. - معرفة في إدارة البرامج وتقييم المنتجات. - معرفة ممتازة بلوائح EASA و FAA المتعلقة بالمقصورة لحلول المقصورة الجديدة والتعديل التحديثي. - خبير في عمليات برامج الطائرات - IFE / الاتصال / المقصورة المتصلة. - مهارات تحليلية جيدة. - مهارات قيادية قوية. عن مجموعة الخطوط الجوية القطرية بدأت قصتنا بأربع طائرات. اليوم، نقدم التميز عبر 12 شركة مختلفة تتحد كواحدة. لقد نمونا بسرعة، وحطمنا الأرقام القياسية، ووضعنا اتجاهات يتبعها الآخرون. لا نتباطأ بسبب الخوف من الفشل. بدلاً من ذلك، نجرؤ على تحقيق ما لم يتم إنجازه من قبل. لذا، سواء كنت تخلق تجربة فريدة لعملائنا أو تبتكر خلف الكواليس، يساهم كل شخص في قصتنا الفخورة. قصة نمو وتصميم مذهلين. الآن هو الوقت المناسب لتقديم أفضل أفكارك وشغفك إلى مكان لن يعرف فيه طموحك حدودًا، وأن تكون جزءًا من مجتمع عالمي حقيقي.

ما ستقوم به

• • قيادة التنفيذ الفني وتكامل أنظمة إلكترونيات الطيران والترفيه والاتصال على متن الطائرة (IFE) لتعزيز تجربة الركاب والكفاءة التشغيلية.
• • إدارة دورة حياة الهندسة الكاملة من المفهوم والتصميم إلى الاعتماد ودعم ما بعد التنفيذ.

المتطلبات

يتطلب درجة البكالوريوس في الهندسة (الكهربائية أو الإلكترونية أو الميكانيكية أو الملاحة الجوية) أو رخصة ICAO من النوع الثاني مع خبرة لا تقل عن 10 سنوات ذات صلة. يجب أن يمتلك معرفة متخصصة بلوائح EASA/FAA للمقصورة وعمليات برامج الطائرات.

الأسئلة الشائعة