الخطوط الجوية القطرية
ميكانيكي طائرات - ورشة المحركات
تتقدّم باسم
الإعلان الأصلي للوظيفة
Aircraft Mechanic - Engine Shop Qatar Airways
مقارنة الرواتب
QAR 8k – QAR 15kثقة متوسطة · QAR 8,000/شهرياً – QAR 15,000/شهرياً
الرواتب المعروضة تقديرية ومبنية على بيانات السوق المتاحة، وقد لا تعكس الراتب الفعلي للوظيفة.
الوصف
عن الدور نحن نوظف ميكانيكي طائرات - ورشة المحركات ليكون مقره في الدوحة، قطر. سيضمن ميكانيكي الطائرات - ورشة المحركات أن جميع المتطلبات المجدولة وغير المجدولة لمهام فحص البورسسكوب، ومهام المحركات الاحتياطية / APU مثل تجميع المحركات، وفحص الاستلام، وفحص الإرسال، وتفكيك أجزاء المحرك في حالات AOG، وتخزين المحركات الاحتياطية، وترتيب الأدوات داخل منشأة المحركات، يتم تنفيذها بأعلى معايير الصيانة الممكنة. تشمل المسؤوليات المحددة للدور ما يلي: التشغيلية - أداء مهام الصيانة مثل الفحوصات، واستبدال المكونات، والصيانة، وتجميع QEC، والتعديلات، والإصلاحات الطفيفة للمحركات ووحدات APU حسب توجيهات مهندس مرخص أو ميكانيكي رئيسي. - الالتزام بجميع احتياطات السلامة ذات الصلة المنشورة في منشورات الشركة والمصنع ذات الصلة بجميع المهام المتعلقة بإنجاز الفحوصات المجدولة وغير المجدولة بالبورسسكوب ومهام تجميع المحركات. - مسؤول عن تجميع سريع لتغيير المحرك لضمان توفر محطة طاقة جاهزة للتركيب لدعم تشغيل الطائرات. - مسؤول عن تقسيم / تزاوج غطاء مروحة المحرك لدعم توفر قطع الغيار الساخنة. - يضمن إزالة / تركيب وحدات المحرك (R/I) ضمن سجل قدرة الشركة. - يحافظ على تصحيح عيوب المحرك الحرجة في الخط الخفيف والثقيل وخط الدوحة لضمان الموثوقية التشغيلية. عنك سيكون لدى المرشح الناجح المهارات والمؤهلات التالية: المؤهلات والخبرة: - دبلوم في صيانة الطائرات أو تخصص أو مؤهل مهني في صيانة الطائرات أو درجة (بكالوريوس هندسة، بكالوريوس علوم) أو ما يعادلها في هندسة الطيران. - رخصة ICAO من النوع 2 الأساسية مع خبرة لا تقل عن 5 سنوات في صيانة الطائرات (بما في ذلك فترة التدريب المهني). - خبرة في صيانة محركات أسطول الخطوط الجوية القطرية. - خبرة في وثائق إيرباص وبوينغ. - إزالة / تركيب وحدات المحرك. - خبرة في دعم البورسسكوب. - خبرة في تجميع وصيانة محركات V2500, Trent 500, GE CF6-80E1, GE90, GENx, GP7000, Trent XWB ستكون ميزة إضافية. - خبرة في دعم البورسسكوب لمحركات V2500, Trent 500, GE CF6-80E1, GE90, GTCP 331-250/350 و APS3200, GE Nx, GP7000 ستكون ميزة إضافية. - خبرة في إزالة / تركيب وحدات المحرك. - خبرة في ورشة المحركات. عن مجموعة الخطوط الجوية القطرية بدأت قصتنا بأربع طائرات. اليوم، نقدم التميز عبر 12 شركة مختلفة تعمل معًا ككيان واحد. لقد نمونا بسرعة، وحطمنا الأرقام القياسية، ووضعنا اتجاهات يتبعها الآخرون. لا نتباطأ بسبب الخوف من الفشل. بدلاً من ذلك، نجرؤ على تحقيق ما لم يتم إنجازه من قبل. لذا، سواء كنت تخلق تجربة فريدة لعملائنا أو تبتكر خلف الكواليس، يساهم كل شخص في قصتنا الفخورة. قصة نمو مذهل وتصميم. الآن هو الوقت المناسب لتقديم أفضل أفكارك وشغفك إلى مكان لن تعرف فيه طموحاتك حدودًا، وأن تكون جزءًا من مجتمع عالمي حقيقي. كيفية التقديم إذا كان لديك ما يلزم لتكون جزءًا من فريقنا ذي الخمس نجوم، يرجى اتخاذ الخطوة الأولى والتقديم الآن عن طريق تحميل سيرتك الذاتية وإكمال الطلب عبر الإنترنت.
ما ستقوم به
- • سيقوم ميكانيكي الطائرات بأداء صيانة المحركات المجدولة وغير المجدولة، بما في ذلك فحوصات البورسسكوب، واستبدال المكونات، وتجميع المحركات. وهو مسؤول عن ضمان أن جميع المهام تلبي معايير الصيانة العالية وتدعم الموثوقية التشغيلية للطائرات.
المتطلبات
يجب أن يحمل المرشحون دبلومًا أو شهادة جامعية في هندسة الطيران وأن يمتلكوا رخصة ICAO من النوع 2 الأساسية. مطلوب خبرة لا تقل عن 5 سنوات في صيانة الطائرات، بما في ذلك خبرة محددة في أنواع المحركات.
التعليم المطلوب
- شهادة مهنية
- درجة البكالوريوس
نسبة التوافق 20%
نصائح المقابلة
كن مستعدًا لمناقشة خبرتك المحددة في صيانة محركات الطائرات، خاصة مع أنواع المحركات المذكورة مثل V2500 أو Trent 500.
سلط الضوء على معرفتك بإجراءات السلامة ومعايير الصيانة العالية، حيث أن هذا أمر بالغ الأهمية لدور ميكانيكي الطائرات في الخطوط الجوية القطرية.
استعرض قدرتك على العمل ضمن فريق وتقديم أمثلة على كيفية مساهمتك في الموثوقية التشغيلية للطائرات.
أظهر فهمك لوثائق إيرباص وبوينغ وكيفية تطبيقها في مهام الصيانة.
اقتراح آلي للمسار الوظيفي، وليس توصية رسمية من صاحب العمل.
المسار الوظيفي
ميكانيكي طائرات أول
ميكانيكي طائرات - ورشة المحركات
مهندس صيانة طائرات
مشرف ورشة محركات
الأسئلة الشائعة
أين يقع هذا الدور؟
يقع هذا الدور في الدوحة، قطر.
ما هي المؤهلات التعليمية المطلوبة لهذا المنصب؟
يتطلب هذا المنصب دبلومًا في صيانة الطائرات أو تخصصًا أو مؤهلًا مهنيًا في صيانة الطائرات أو درجة (بكالوريوس هندسة، بكالوريوس علوم) أو ما يعادلها في هندسة الطيران.
ما هي الخبرة المطلوبة؟
مطلوب رخصة ICAO من النوع 2 الأساسية مع خبرة لا تقل عن 5 سنوات في صيانة الطائرات (بما في ذلك فترة التدريب المهني)، بالإضافة إلى خبرة في صيانة محركات أسطول الخطوط الجوية القطرية.
ما هي بعض المهام المحددة لهذا الدور؟
تشمل المهام أداء صيانة مثل الفحوصات، واستبدال المكونات، والصيانة، وتجميع QEC، والتعديلات، والإصلاحات الطفيفة للمحركات ووحدات APU، بالإضافة إلى ضمان تجميع سريع لتغيير المحرك ودعم البورسسكوب.
العمل في الدوحة
تُعد الدوحة، عاصمة قطر، مركزًا حيويًا للفرص المهنية في منطقة الخليج العربي. تتميز المدينة بسوق عمل ديناميكي يغذيه قطاعات رئيسية مثل الطاقة، وخاصة النفط والغاز، بالإضافة إلى التمويل، والضيافة، والإنشاءات، والتكنولوجيا. يجذب هذا التنوع الاقتصادي مجموعة واسعة من المواهب المحلية والدولية، مما يخلق بيئة عمل تنافسية ومحفزة. غالبًا ما تتميز ثقافة العمل في الدوحة بالاحترافية والتركيز على تحقيق الأهداف، مع تقدير للعمل الجاد والالتزام. توفر المدينة نمط حياة عصريًا، مع بنية تحتية متطورة تشمل شبكة مواصلات جيدة ومرافق عالمية المستوى، مما يسهل التنقل اليومي. تسعى الشركات الكبرى والمتوسطة، بالإضافة إلى المؤسسات الحكومية، باستمرار لتوظيف الكفاءات في مختلف التخصصات، مما يجعل الدوحة وجهة جذابة للباحثين عن عمل.
موقع تجميع وظائف من جهات خارجية. الحقول المنظَّمة (المهام، المتطلبات، المزايا، التعليم، الراتب، الأسئلة) مُستنبَطة آلياً من الإعلان الأصلي وقد تكون غير دقيقة. يُرجى التحقّق عبر الموقع الرسمي لصاحب العمل قبل التقديم.