مشرف إدارة المرور

الوصف

يشرف مشرف إدارة المرور على أنشطة عمل موظفي إدارة المرور المشاركين في نقل البضائع المجهزة مسبقًا (GPMS) عن طريق البر والجو والبحر. وهو مسؤول عن التدريب وإنشاء وظائف تخطيط فعالة للصادر والوارد والحفاظ عليها. يراقب عمليات الشحن باستخدام مجموعة أدوات اللوجستيات (LTS)، وإدارة الشحن العالمية (GFM)، ونظام تشغيل حركة البضائع (CMOS)، ونظام الإمداد اللوجستي المتكامل (ILS-S)، ونظام تنفيذ النقل الجوي العالمي (GATES)، ونظام النشر المحوسب المتكامل (ICODES)، ونظام الحجز المتكامل (IBS)، ونظام إدارة الحاويات المشترك (JCM)، ومجموعة أدوات إدارة مواد التعبئة الخشبية (WPM)، وأداة الإبلاغ عن الأصول العالمية (GART)، وأنظمة التتبع المستندة إلى الويب مثل بيئة البيانات المتكاملة/أداة الإبلاغ عن الأصول العالمية (GART) وأنظمة التتبع المستندة إلى الويب مثل بيئة البيانات المتكاملة/تقارب شبكة النقل العالمية (IGC)، وبوابة تتبع تحديد الترددات الراديوية (RFIDITV)، وأنظمة دعم القرار العالمية (GDSS-2)، ونظام التنقل الفردي (SMS) لضمان رؤية العبور (ITV) داخل نظام النقل الدفاعي (DTS). يجب أن يكون قادرًا على إكمال دورات AMMO-43، وإعادة فحص حاويات الشحن الجاف متعددة الوسائط/CSC، ودورات AMMO-62، والنقل الفني للمواد الخطرة للتعلم عن بعد، والتدريب عبر الإنترنت لشهادة/إعادة اعتماد WPM. يضمن امتثال جميع الشحنات للوائح التجارة الدولية والأسلحة (ITAR). يضمن الامتثال لبيان أداء العمل (PWS) ونظام إدارة الجودة ISO 9001 الخاص بشركة Amentum. المسؤوليات الرئيسية يحدد أولويات العمل بناءً على عمليات إدارة المرور اليومية، ومهام خدمات المواد المجهزة مسبقًا العالمية (GPMS)، ومهام وكالة التنسيق التنفيذية (ECA)، ومهام مكتب التعاقد الرئيسي (PCO)، ومهام مكتب التعاقد الإداري (ACO). يضع معايير العمل؛ يحدد أوجه القصور في التدريب؛ يضع خطط التدريب؛ يوفر التدريب والإشراف للموظفين باستخدام برامج الكمبيوتر الآلية لمعالجة الشحن والأنظمة المستندة إلى الويب لتوفير رؤية العبور. يتحقق من الاكتمال والدقة. يتحقق من التسميات، الكمية، أرقام التحكم في النقل (TCN)، رمز حساب النقل (TAC)، رموز المرسل والمرسل إليه، المواد الخطرة/المصنفة، شهادات ITARS، وغيرها من بيانات النقل الأساسية. يصنف الشحن بشكل صحيح، ويختار رموز السلع، ويختار طريقة الشحن الأكثر كفاءة، ويتحكم في الالتزامات المتعلقة بأموال النقل الحكومية. يعد جميع مستندات الشحن المطلوبة لإدخال البيانات إلى CMOS/GATES، ويخصص أرقام التحكم في النقل، وينتج الملصقات، ويصدر بيان الشاحنة للبضائع العامة/الخطرة، ويحتفظ بسجلات البيان وأرقام التحكم في النقل. يستخدم أنظمة الكمبيوتر الآلية لمعالجة وتوثيق وإدخال أرقام التحكم في النقل، ورموز المحاسبة النقلية، ورموز المرسل والمرسل إليه، وغيرها من بيانات النقل الأساسية بدقة في CMOS أو GATES أو IBS. قد يؤدي واجبات مسؤول النظام. يفحص المواد الخطرة لضمان التعبئة والتغليف الصحيح، والوسم، والملصقات، والتوثيق، والشهادة وفقًا للوائح البضائع الخطرة المعمول بها (AFMAN 24-604، 49 قانون اللوائح الفيدرالية، الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، والبضائع الخطرة البحرية الدولية (IMDG)). يفحص ويقبل ويجرد جميع الشحنات والحاويات الواردة بحثًا عن الزيادات أو النقص أو التلف قبل القبول. عند الاقتضاء، يبدأ ويكمل النموذج DD 361، تقرير التناقض في النقل (TDR). يوفر رؤية الأصول وعرضًا في الوقت الفعلي لتتبع استفسارات العملاء باستخدام IGC أو RFID-ITV أو GDSS2 أو SMS. يعد مستندات الشحن وطلبات الحركة للشحنات الدولية والمحلية بين المواقع وحركات الحاويات من ميناء الشحن (POE) إلى ميناء التفريغ (POD) المشحونة عن طريق البر أو البحر. يؤدي مناولة الموانئ والنقل الداخلي (PHIT) ويضمن أن المقاول من الباطن يؤدي جميع الواجبات والمسؤوليات وفقًا لبيان العمل (SOW). يفحص ويوثق كل شحنة للامتثال للعقد في نموذج مسح خدمة العملاء. يعالج طلبات الإفراج عن حركة المرور للتصدير (ETRR) لشحنات النقل البحري باستخدام قيادة نشر التوزيع السطحي (SDDC) - نظام الحجز المتكامل (IBS). يؤدي التخليص الجمركي للبلد المضيف ويتواصل مع الوزارات العسكرية والمضيفة بشأن الاستيراد والتصدير للتخليص الجمركي الحدودي، والتخليص الجمركي للمطارات، والتخليص الجمركي للموانئ البحرية. يختار ويبدأ الاتصال مع شركات النقل المحلية لترتيب معدات النقل المناسبة للحاويات، والشحنات المصنفة، والحساسة، والخطرة، أو الكبيرة الحجم بناءً على الحجم، والوزن، ووصف السلعة، وتصنيف الشحن، وتاريخ التسليم المطلوب، والأولوية، أو غيرها من المتطلبات الخاصة. يحمل/يفرغ منصات 463L، والمعدات، والمركبات، وحاويات ISO من الشاحنات المسطحة/ذات السرير المنخفض. قد يساعد في تحميل/تفريغ السفن العسكرية في الميناء البحري. يؤدي واجبات مدير المنصات والشبكات عن طريق فحص، وإصدار، ومحاسبة، والتحكم في، والإبلاغ عن، والحفاظ على مستويات المخزون التشغيلية لمنصات 463L، والشبكات، وغيرها من معدات الربط الموجودة في الموقع. يؤدي واجبات أمين WPM عن طريق فحص، واعتماد، وحفظ السجلات، والإبلاغ عن متطلبات الاستلام والاستخدام. يؤدي واجبات CCO عن طريق إكمال جرد الحاويات الشهري، والتأكد من جرد جميع الحاويات الموجودة في الموقع بين اليوم الأول والثلاثين من كل شهر. يبلغ عن جميع الحاويات المفقودة، أو التالفة، أو المدمرة، أو المعدلة إلى CCA في غضون 12 ساعة من الاكتشاف. يؤدي عمليات فحص الحاويات ويبلغ عن النتائج في ورقة فحص وصيانة المعدات DA 2404. يستقبل/يشحن جميع الحاويات في JCM في غضون 12 ساعة من الاستلام أو المغادرة. يعد ويفحص ويراجع ويقدم خطط التحميل المسبق، والتخليص الدبلوماسي للمواد الخطرة (HAZDIP)، وغيرها من المستندات لتسهيل الحركة الجوية. يفحص وثائق الشحن ويصادق على أن الشحن مبني بشكل صحيح وصالح للطيران. يؤدي وزن البضائع، والمركبات، والبضائع الكبيرة الحجم لتحديد مركز التوازن للمركبات المتنقلة ويضمن أن أبعاد البضائع ضمن حدود المنصات والطائرات. يحدد تكوين البضائع، والتدعيم، ومتطلبات تحميل الطائرات وفقًا لشهادات نشاط اختبار تحميل قابلية النقل الجوي (ATTLA). يساعد مشرف المحطة الجوية أو رئيس فريق التحميل في اختيار، وتجميع، وتحميل، ونقل حمولات البضائع من وإلى الطائرات ومناطق التخزين. يساعد في تحميل، وتفريغ، وصيانة الطائرات. يضمن تأمين حمولات البضائع وربطها. ينقل ويعالج المتفجرات بأمان. يساعد مشرف المحطة الجوية في إجراءات خدمة الركاب، وتسجيل الدخول، وبيان الركاب والأمتعة، وإجراء الفحوصات الأمنية. قد يساعد في تحميل/تفريغ الركاب والأمتعة من الطائرات. ينفذ ويوثق ويتحكم في برامج الجودة والبيئة والسلامة. يعد ويعالج البضائع وفقًا لجميع اللوائح، والتعليمات، والأوامر الفنية، والإجراءات المحددة. يكمل عملية الاستلام لجميع وظائف الشحن الواردة لشحنات MILSTRIP وغير MILSTRIP الموجهة إلى SRAN التابع للمنشأة المضيفة وفقًا للوائح. يحتفظ بالأوامر الفنية، والمنشورات، والنماذج، والملفات المطلوبة لعمليات إدارة المرور. يجمع البيانات ويقدم التقارير والمراسلات الأخرى حسب الاقتضاء. يؤدي واجبات أخرى حسب التكليف. يعمل في بيئة مكتبية عادية وورشة صيانة أو مستودع وقد يُطلب منه العمل في الهواء الطلق لفترات طويلة. الحد الأدنى من المتطلبات يجب أن يكون بارعًا في استخدام أجهزة الكمبيوتر الشخصية ونظام التشغيل Windows وبرامج Microsoft Office بما في ذلك، على الأقل، برامج PowerPoint وExcel وWord. مهارات تنظيمية ممتازة والقدرة على العمل بفعالية تحت الضغط والجداول الزمنية الصارمة مطلوبة. القدرة على الحفاظ على علاقة عمل فعالة مع الزملاء، بما في ذلك الموظفين متعددي الجنسيات، والخارجيين والداخليين

ما ستقوم به

• • - يشرف مشرف إدارة المرور على حركة البضائع المجهزة مسبقًا عن طريق البر والجو والبحر مع ضمان الامتثال للوائح السلامة والجودة. وهم مسؤولون عن تحديد أولويات العمل، وتدريب الموظفين، والحفاظ على وثائق دقيقة لجميع عمليات الشحن والاستلام.

المتطلبات

يجب أن يكون لدى المرشحين ما لا يقل عن ثلاث سنوات من الخبرة في إدارة حركة المرور أو عمليات الشحن الجوي وأن يكونوا حاصلين على شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها. إتقان Microsoft Office والقدرة على الحصول على وثائق اعتماد المنشأة وشهادة HAZMAT أمر إلزامي.

الأسئلة الشائعة