وظائف بلس — أخصائي كهرباء وبيئة الطائرات (F-16)
وظيفة منشورة على وظائف بلس، مع تفاصيل المتطلبات والمزايا ورابط التقديم المباشر.
أخصائي كهرباء وبيئة الطائرات (F-16)
تتقدّم باسم
الإعلان الأصلي للوظيفة
Aircraft Electrical and Environmental E&E Specialist (F-16) Amentum
مقارنة الرواتب
OMR 2.5k – OMR 4.5kثقة متوسطة · OMR 2,500/شهرياً – OMR 4,500/شهرياً
الرواتب المعروضة تقديرية ومبنية على بيانات السوق المتاحة، وقد لا تعكس الراتب الفعلي للوظيفة.
الوصف
قبول الطلبات - بانتظار ترسية العقد والتمويل في السنة التقويمية 2026 نظرة عامة على الوظيفة: يقوم أخصائي الكهرباء والبيئة (E&E) لطائرات F-16 C/D بتصنيع وصيانة واختبار الأنظمة والمكونات الإلكترونية. يقوم بتعديل وإصلاح، وعند الضرورة، تعديل الأنظمة والمكونات، واستبدال المعدات المعطلة حسب الحاجة. قد يكون مسؤولاً عن تحليل المتطلبات، وتحليل الأنظمة، وتحليل الأداء، والاختبار المستقل وقبول مكونات النظام. الواجبات والمسؤوليات: يؤدي ويشرف على وظائف وأنشطة الكهرباء والبيئة (E&E) للطائرات، ويعمل كفني متمرس من المستوى 5 أو حرفي من المستوى 7. يقوم باستكشاف الأخطاء وإصلاحها، وفحص، وإزالة، وتركيب، وإصلاح، وتعديل، وتجديد، وتشغيل أنظمة ومكونات الكهرباء والبيئة للطائرات والمعدات الداعمة المرتبطة بها. يستخدم البيانات الفنية، والرسوم البيانية للأسلاك، ومقاييس الأوم، ومعدات القياس الإلكترونية، ومعدات الدعم الأرضي (GSE)، والأدوات الخاصة. مستوى خبير في إنجاز وتدريب إجراءات إصلاح الأسلاك. يقوم بتحميل برامج التشغيل، وبرامج الطيران (OFP) في مكونات النظام ويحافظ على التحديث والكفاءة في ترقية البرامج. مستوى خبير في فحص وتحليل وتقييم أعطال أنظمة الكهرباء والبيئة، وتدفئة/تكييف الطائرات، وتبريد إلكترونيات الطيران، وضغط المقصورة، وأنظمة OBOGS، وأنظمة الكشف عن الحريق وارتفاع درجة الحرارة، ونظام الطاقة المترددة (AC)، ونظام الطاقة المستمرة (DC)، ونظام الطاقة الخارجية، ونظام الإضاءة بما في ذلك الإضاءة الخارجية والداخلية والطوارئ والموقع ومضادة للتصادم والتشكيل وأضواء الانزلاق وضوء التاكسي. يقوم بإزالة وتركيب وتعديل وفحص تشغيلي وفحص على مقاعد الاختبار وصيانة ما يلي: نظام معدات الهبوط، والمقبض، ومفاتيح التحكم، ومؤشر خطاف التوقف/مؤشر المظلة/الحريق الزائد/التحذير الرئيسي/تحذير الوقود وأنظمة التحكم، ومضاد الانزلاق، ومسك الفرامل، وتوجيه العجلة الأمامية، والتحكم الثانوي في الطيران، وهواء المحرك النازف، ونظام إطفاء الحريق، والخراطيش، وزجاجات الحريق، وأنظمة البدء والاشتعال/تكييف الهواء/الضغط وأنظمة التبريد السائل. يفسر نتائج الفحص ويحدد مدى كفاية الإجراءات التصحيحية. يراجع منشورات إدارة الصيانة، وأوامر الوقت الفنية وإجراءات الدقة والصلاحية، ويؤكد الإجراءات التصحيحية ودقة سجلات صيانة الطائرات. يوصي بأساليب لتحسين أداء المعدات وإجراءات الصيانة. يعمل كضمان جودة للمهنة. يقوم بالتدريب أثناء العمل (OJT) والتعليم، ويشرف ويقبل العمل الذي يقوم به فنيو سلاح الجو الملكي العماني (RAFO)، ويعمل كمشرف وموجه للورشة ويوجه الصيانة اليومية التي يتم إجراؤها. مطلوب لأداء المهام الموكلة إليه داخل مركز عملك والتي تدعم بشكل مباشر الوظائف الضرورية لتصنيف الوظيفة هذا. المتطلبات: خبرة حديثة، 5 سنوات في أنظمة الكهرباء والبيئة (E&E) لطائرات F-16 بلوك 40 أو أعلى. خبرة عالية 2A6X6 مستوى 5 أو مستوى مهارة 7 أو ما يعادله مع سجل مثبت في بيئة صيانة خط الطيران (التنظيمية) أو ورشة العمل الخلفية (المتوسطة) لطائرات F-16. يجب أن يكون مستعدًا للتدريب على مهام صيانة الطائرات الأخرى حسب الحاجة. مطلوب شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها. جواز سفر ساري المفعول. متطلبات التصريح الأمني: يجب أن يكون قادرًا على الحصول على وثائق/تصريح المنشأة والحفاظ عليها. الجنسية الأمريكية مطلوبة لوثائق/تصريح المنشأة للعمل في هذه المنشأة. التفضيلات: AFSC 2A656 أو 2A676 من القوات الجوية مع خبرة في F-16 بلوك 30/50. خبرة بلوك 50 مرحب بها! نشجعك على التحقق من حالة طلبات التوظيف الحالية لديك معنا. يمكنك أيضًا البحث عن قائمة بوظائفنا الشاغرة الحالية ومعرفة ما إذا كانت هناك أي وظائف جديدة قد تكون مناسبة لك. شكرًا لاهتمامك المستمر بالتوظيف في Amentum. لأكثر من 100 عام، واجهت Amentum أصعب التحديات في العالم لتقديم حلول سريعة وثابتة للحكومة الأمريكية وحلفائها. مع أكثر من 50,000 موظف في جميع القارات السبع وفي أكثر من 60 دولة، تقدم Amentum مجموعة واسعة من خدمات الدعم التشغيلي لتلبية الاحتياجات الحرجة لعملائنا. يقع مقرنا الرئيسي في شانتيلي، فيرجينيا. تجدنا عبر الإنترنت على https://www.amentum.com/ إذا كنت بحاجة إلى تسهيلات معقولة لأي جزء من عملية التوظيف، يرجى الاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني على [email protected] وإخبارنا بطبيعة طلبك ومعلومات الاتصال الخاصة بك. سيتم النظر في طلبات التسهيلات على أساس كل حالة على حدة. المساواة في فرص العمل بما في ذلك ذوي الإعاقة/المحاربين القدامى المحميين. ملصقات قوانين العمل. أصبحت Amentum على دراية بأفراد غير مصرح لهم يستخدمون اسم و/أو شعار Amentum بشكل خاطئ في محاولة لطلب رسوم من الباحثين عن عمل المحتملين. يطلب هؤلاء الأفراد المخادعون وغير المصرح لهم أموالاً، ويعدون بالتوظيف في منصب مع Amentum. يرجى ملاحظة أن أي اتصال يطلب أي مبلغ من المال مقابل التوظيف في Amentum هو احتيالي. هذه الاتصالات لا تنشأ من Amentum ولا ترتبط بعملية التوظيف. لا تفرض Amentum وشركاتها التابعة أبدًا رسومًا أو مدفوعات من أي نوع على المرشحين لتأمين التوظيف. كإجراء احترازي، نوصي بعدم الكشف عن التفاصيل الشخصية أو المالية لأي شخص ردًا على بريد إلكتروني غير مرغوب فيه، أو وسائل التواصل الاجتماعي، أو طلب موقع مواعدة. لن تطلب Amentum أبدًا رسوم توظيف أو أي رسوم أخرى لتسريع عملية التوظيف. إذا تم الاتصال بك من قبل أي شخص يقدم وظيفة في Amentum، فلا يجب أن يُطلب منك أبدًا دفع رسوم للتوظيف. سيقوم موظفو Amentum دائمًا بإرسال بريد إلكتروني من حساب شركة يمكن التعرف عليه (ينتهي بـ @amentum.com) وليس أبدًا من حساب بريد إلكتروني عام مثل Yahoo! أو Google أو Gmail أو Hotmail. إذا تم الاتصال بك بخصوص عرض توظيف احتيالي، فإننا نشجعك على تنبيه وكالة إنفاذ القانون المحلية/سلطة الشرطة. لقراءة المزيد عن التزام Amentum بالأخلاقيات، يرجى النقر هنا.
ما ستقوم به
- • يقوم هذا الأخصائي بتصنيع وصيانة واختبار أنظمة الكهرباء والبيئة (E&E) لطائرات F-16 C/D، ويؤدي واجبات تعادل فنيًا متمرسًا من المستوى 5 أو حرفيًا من المستوى 7. تشمل المسؤوليات استكشاف الأخطاء وإصلاحها، وإصلاح، وتعديل، وتشغيل أنظمة الكهرباء والبيئة، بالإضافة إلى أداء ضمان الجودة والإشراف على الفنيين وتدريبهم.
المتطلبات
يجب أن يمتلك المرشحون خبرة حديثة، 5 سنوات على وجه التحديد في أنظمة الكهرباء والبيئة لطائرات F-16، بلوك 40 أو أعلى. مطلوب حد أدنى من شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها، بالإضافة إلى جواز سفر ساري المفعول، وخبرة مثبتة كـ 2A6X6 مستوى 5 أو مستوى مهارة 7 أو ما يعادله.
التعليم المطلوب
- شهادة الثانوية العامة
نسبة التوافق29%
نصائح المقابلة
استعد لمناقشة خبرتك المحددة في صيانة أنظمة الكهرباء والبيئة لطائرات F-16 بلوك 40 أو أعلى، مع التركيز على استكشاف الأخطاء وإصلاحها والإصلاحات المعقدة.
سلط الضوء على قدرتك على العمل كمدرب وموجه، حيث أن الوصف الوظيفي يؤكد على الإشراف على فنيي سلاح الجو الملكي العماني وتدريبهم.
كن مستعدًا لمناقشة معرفتك بالبيانات الفنية ومخططات الأسلاك ومعدات القياس الإلكترونية المستخدمة في صيانة الطائرات.
أظهر التزامك بالسلامة والامتثال للمعايير الفنية، مع الأخذ في الاعتبار دورك في ضمان الجودة.
اقتراح آلي للمسار الوظيفي، وليس توصية رسمية من صاحب العمل.
المسار الوظيفي
مهندس صيانة طائرات
أخصائي كهرباء وبيئة الطائرات (F-16)
مدير صيانة الطائرات
مفتش جودة الطائرات
الأسئلة الشائعة
ما هي المسؤوليات الرئيسية لأخصائي الكهرباء والبيئة (E&E) لطائرات F-16 C/D؟
المسؤوليات الرئيسية تشمل تصنيع وصيانة واختبار الأنظمة والمكونات الإلكترونية، وتعديل وإصلاح الأنظمة، واستبدال المعدات المعطلة، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، وفحص، وإزالة، وتركيب، وإصلاح، وتعديل، وتجديد، وتشغيل أنظمة ومكونات الكهرباء والبيئة للطائرات والمعدات الداعمة المرتبطة بها، بالإضافة إلى الإشراف على الفنيين وتدريبهم.
ما هي المؤهلات المطلوبة لهذه الوظيفة؟
المؤهلات المطلوبة هي خبرة حديثة لمدة 5 سنوات في أنظمة الكهرباء والبيئة لطائرات F-16 بلوك 40 أو أعلى، وشهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها، وجواز سفر ساري المفعول، وخبرة مثبتة كـ 2A6X6 مستوى 5 أو مستوى مهارة 7 أو ما يعادله.
هل هناك أي متطلبات خاصة بالتصريح الأمني؟
نعم، يجب أن يكون المرشح قادرًا على الحصول على وثائق/تصريح المنشأة والحفاظ عليها. الجنسية الأمريكية مطلوبة لوثائق/تصريح المنشأة للعمل في هذه المنشأة.
ما هي الشركة التي تقدم هذه الوظيفة؟
الشركة التي تقدم هذه الوظيفة هي Amentum.
موقع تجميع وظائف من جهات خارجية. الحقول المنظَّمة (المهام، المتطلبات، المزايا، التعليم، الراتب، الأسئلة) مُستنبَطة آلياً من الإعلان الأصلي وقد تكون غير دقيقة. يُرجى التحقّق عبر الموقع الرسمي لصاحب العمل قبل التقديم.