فني أنظمة توليد الطاقة/إيقاف الطائرات

الوصف

نظرة عامة تعمل V2X في جميع أنحاء العالم، وتبني حلولًا ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نقدم 120 عامًا من الدعم الناجح للمهام لتحسين الأمن وتبسيط الخدمات اللوجستية وتعزيز الجاهزية. تماشيًا مع هدف مشترك، تعمل شركتنا التي تبلغ قيمتها 3.9 مليار دولار و16000 موظف جنبًا إلى جنب مع عملائنا، هنا وفي الخارج، لمواجهة تحدياتهم الأكثر تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية واحترافية. مسؤول عن تشغيل وصيانة أنظمة توليد الطاقة وأنظمة إيقاف الطائرات وفقًا لبيان أداء العمل. تشمل خدمات التشغيل والصيانة، على سبيل المثال لا الحصر: المنجنيقات، ومعدات الإيقاف، والأنظمة الميكانيكية والهيدروليكية والتحكم المرتبطة بها والتي تشارك بشكل أساسي في عمليات إقلاع وهبوط الطائرات. تشمل الواجبات تركيب وصيانة مساعدات الهبوط المرئية؛ واختبار وصيانة معدات الإطلاق والاستعادة باستخدام معدات الاختبار الكهربائية والميكانيكية والأدوات اليدوية؛ وتفعيل أنظمة إيقاف المطارات، مثل حواجز الاصطدام والكابلات، أثناء حالات الهبوط الاضطراري؛ وتوجيه عمليات إطلاق واستعادة الطائرات باستخدام إشارات اليد أو الضوء؛ والاحتفاظ بسجلات إطلاق الطائرات واستعادتها وصيانة المعدات. توفير التشغيل والصيانة والتفتيش وإصلاح أنظمة ومعدات توليد الطاقة مثل مولدات الديزل وعربات الإضاءة. المسؤوليات يقوم بتركيب وإزالة وتشغيل أنظمة توليد الطاقة والتحكم الكهربائية، ومفاتيح النقل التلقائي، وأنظمة إيقاف الطائرات، والمعدات المرتبطة بها. يتحقق من صلاحية المعدات للخدمة. يضع المعدات مثل محركات البنزين والديزل، والمولدات، والمفاتيح الكهربائية، وضواغط الهواء، وغيرها من المعدات المساعدة لتوليد الطاقة. يقوم بتركيب ووضع وإعادة لف وتوتر أنظمة إيقاف الطائرات. يعتمد أنظمة إيقاف الطائرات حسب الحاجة. يتحقق من المعدات المركبة لضمان الامتثال للمنشورات والسياسات والتوجيهات. يقوم بفحص واختبار وصيانة أنظمة المكونات مثل السلامة والوقود والتزييت والتبريد وضغط الهواء والمضخات والمنظمات والمحافظات والمعدات الملحقة. يلاحظ ويفسر الأدوات مثل مقاييس التيار، ومقاييس الجهد، ومقاييس التردد، والمزامنات، ومسجلات درجة الحرارة والضغط الأوتوماتيكية، ومقاييس زيت المحرك والوقود ومبرد المحرك. يضبط أنظمة مولد المحرك للحفاظ على الجهد والتيار والتردد والتزامن المناسب. يزامن مولدات متعددة. يشغل مفاتيح الجهد العالي والمنخفض، وقواطع الدائرة، والمقاومات المتغيرة، وأدوات التحكم الأخرى في المفاتيح الكهربائية ولوحات التوزيع. يؤدي وظائف التحكم في الطاقة الكهربائية وتوزيعها. يقوم بصيانة وتعديل وإصلاح أنظمة توليد الطاقة والتحكم الكهربائية، ومفاتيح النقل التلقائي، وأنظمة إيقاف الطائرات، والمعدات المرتبطة بها. يقوم بإجراء الفحوصات وتفسير النتائج لتحديد الإجراء التصحيحي. يحدد ويسجل أعطال المحرك والمولد. يستخدم معدات اختبار دقيقة، ويستكشف الأعطال، ويفحص الأجزاء بحثًا عن التآكل المفرط والظروف الأخرى. يزيل ويصلح ويستبدل مكونات معدات توليد الطاقة المعيبة. يقوم بالتحكم في التآكل. يفحص ويستبدل المقاييس والعدادات. يقوم بصيانة أنظمة إيقاف الطائرات، بما في ذلك الأنظمة الكهربائية والهيدروليكية وإعادة اللف والهوائية، والمكونات الإلكترونية الأخرى. يفحص المكونات والتجميعات الفرعية على مقاعد الاختبار. يختبر ويعاير العناصر التي تم إصلاحها. يراجع بيانات الأداء وسجلات الصيانة لتحديد مدى كفاية الصيانة. يفسر البيانات المتعلقة بأنظمة توليد الطاقة الكهربائية وأنظمة إيقاف الطائرات لضمان نجاح المهمة بشكل عام. يحتفظ بالسجلات. يدون الإدخالات في سجلات التشغيل والفحص والصيانة. يسجل قراءات العدادات، وقياسات التآكل والمحاذاة، واستهلاك الوقود، والبيانات الأخرى في سجلات الأداء. يقدم معلومات للتقارير ويوصي بالتغييرات لتصحيح المعدات المعيبة أو تحسين إجراءات التشغيل. يلتزم بالسياسات البيئية. يضمن أن جميع مناطق العمل والمعدات نظيفة ومنظمة وبطريقة آمنة. يقوم بفحوصات ذاتية للجودة والسلامة. مسؤول عن الاستخدام السليم وحماية جميع الممتلكات الحكومية والمقدمة من المقاول (على سبيل المثال، بما في ذلك المرافق والمعدات والأدوات الحكومية). يؤدي واجبات أخرى حسب التكليف وفقًا للمتطلبات التعاقدية والوظيفية ومتطلبات المهمة. المؤهلات الحد الأدنى من المؤهلات التعليم/الشهادات: - خدمة عسكرية سابقة برمز AFSC 3E072، فني إنتاج طاقة ماهر - يجب أن يكون حاصلًا على تدريب وشهادة مصنع MAAS/BAK-12 - شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها. - يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا ولديه جواز سفر أمريكي ساري المفعول ورخصة قيادة (قادر على قيادة ناقل حركة يدوي). - يجب أن يكون لديه ويحافظ على تصريح أمني سري أمريكي ساري المفعول قبل النشر. - يجب أن يكون لديه القدرة على الحصول على رخصة قيادة خط طيران القوات الجوية. - يجب أن يكون قادرًا على اجتياز اختبار الوصول إلى خط الطيران والحصول على شارة الوصول إلى خط الطيران. - يجب أن يكون قادرًا على اجتياز متطلبات التأهيل للتوظيف والنشر التي تشمل الاختبارات النفسية والطبية والأسنان واختبار المخدرات وفحوصات الخلفية، إلخ. - يجب على المرشحين إكمال تدريب CBRN (الكيميائي والبيولوجي والإشعاعي والنووي) عبر الإنترنت والتدريب العملي بنجاح. يشمل التدريب اختبار ملاءمة ناجح للمعدات الواقية المقدمة من وزارة الدفاع. الخبرة: - يجب أن يكون لديه أربع سنوات من الخبرة في تشغيل وصيانة أنظمة إيقاف الطائرات BAK-12 وأكمل تدريب المصنع على أنظمة إيقاف الطائرات المتنقلة (MAAS)/BAK-12. - يجب أن يكون لديه معرفة بمبادئ الإلكترونيات والكهرباء بما في ذلك التوليد والتحويل والتحويل والتوزيع والاستخدام. - يجب أن يكون لديه ثلاث سنوات من الخبرة في تشغيل وصيانة مولدات الطاقة الأولية ومولدات النسخ الاحتياطي. المهارات: - يجب أن يكون قادرًا على إعطاء وتلقي التعليمات. - يجب أن يكون طليقًا في القراءة والتحدث باللغة الإنجليزية. - قادر ومستعد للعمل لساعات طويلة لتلبية متطلبات المهمة. - يفضل الخبرة العسكرية في بيئة طوارئ والمعرفة والخبرة في العمل مع العقود الحكومية. متطلبات أخرى: - سيكون العمل في الهواء الطلق وداخل المباني. قد يتطلب العمل في درجات حرارة خارجية قصوى تصل إلى 115 درجة ورياح تصل إلى 30 ميلاً في الساعة. قد يحدث التعرض للبرد والغبار والضوضاء والمواد الكيميائية. قد يتطلب العمل الإضافي والعمل بنظام المناوبات حسب الاحتياجات التعاقدية. يجب على الموظف الامتثال لجميع اللوائح الفيدرالية والولائية والمحلية وقواعد العمل المنشورة للشركة بالإضافة إلى التعليمات المكتوبة. سيتم توفير تدريب بيئة العمل الخاص بالمهمة حسب الحاجة. يجب أن يكون مستعدًا للعمل في بيئة حرب لدعم المصالح الأمريكية. مهمة خارجية بنسبة 100%. في V2X، نحن ملتزمون بشدة بتكافؤ فرص العمل، بما في ذلك حماية المحاربين القدامى والأفراد ذوي الإعاقة، وتعزيز بيئة عمل شاملة ومتنوعة. نضمن معاملة جميع الأفراد بإنصاف واحترام وكرامة، مع إدراك القوة التي تأتي من قوة عاملة غنية بالخبرات ووجهات النظر والمهارات المتنوعة. يتيح لنا هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية للنزاهة والاحترام والمسؤولية، الاستفادة من الاختلافات وتشجيع الابتكار وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يمكننا في النهاية من خدمة عملائنا على أفضل وجه.

ما ستقوم به

• • الفني مسؤول عن تشغيل وصيانة وإصلاح أنظمة توليد الطاقة ومعدات إيقاف الطائرات، بما في ذلك المنجنيقات وحواجز الاصطدام. تشمل الواجبات أيضًا أداء توزيع الطاقة الكهربائية، وإجراء فحوصات السلامة، والاحتفاظ بسجلات صيانة مفصلة لضمان جاهزية المهمة.

المتطلبات

يجب أن يكون لدى المرشحين ما لا يقل عن أربع سنوات من الخبرة في أنظمة إيقاف الطائرات BAK-12 وثلاث سنوات من الخبرة في مولدات الطاقة. يعد الحصول على تصريح أمني سري أمريكي، والجنسية الأمريكية، وشهادات تدريب مصنعية محددة إلزامية لهذا النشر الخارجي.

الأسئلة الشائعة