فني إلكترونيات طيران/اتصالات/ملاحة KC-130J

الوصف

نظرة عامة تعمل V2X في جميع أنحاء العالم، وتبني حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نقدم 120 عامًا من الدعم الناجح للمهام لتحسين الأمن وتبسيط الخدمات اللوجستية وتعزيز الجاهزية. تلتزم شركتنا التي تبلغ قيمتها 4.5 مليار دولار و16000 موظف بهدف مشترك، وتعمل جنبًا إلى جنب مع عملائنا، هنا وفي الخارج، لمواجهة تحدياتهم الأكثر تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية واحترافية. تعمل V2X في جميع أنحاء العالم، وتبني حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نقدم 120 عامًا من الدعم الناجح للمهام لتحسين الأمن وتبسيط الخدمات اللوجستية وتعزيز الجاهزية. تلتزم شركتنا التي تبلغ قيمتها 4.5 مليار دولار و16000 موظف بهدف مشترك، وتعمل جنبًا إلى جنب مع عملائنا، هنا وفي الخارج، لمواجهة تحدياتهم الأكثر تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية واحترافية. المسؤوليات سيقوم فني إلكترونيات الطيران/الاتصالات/الملاحة KC-130J باستكشاف الأخطاء وإصلاحها و/أو إصلاح الأعطال في أنظمة إلكترونيات الطيران/الاتصالات/الملاحة بالطائرة وجميع أنظمة دعم الطائرات الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة إلكترونيات الطيران. يؤدي الصيانة المخصصة وفقًا لمعايير KC-130J المحددة، بما في ذلك إجراءات الاختبار التشغيلي والاختبارات الوظيفية المطلوبة لدعم سلسلة دليل صيانة KC-130J. ستشمل القدرات الأدائية تطبيق إجراءات استكشاف الأخطاء وإصلاحها والصيانة والخدمة، بما في ذلك فحص وإصلاح أسلاك الطائرات/موصلات الأسلاك، وتجميعات القواطع، وإزالة المكونات، والفحص، وإعادة التركيب. في سياق الواجبات الموكلة، سيطبق معرفة شاملة بالمبادئ والتقنيات والأساليب الهندسية الكهربائية وإلكترونيات الطيران والاتصالات/الملاحة اللازمة لإصلاح وصيانة الطائرات والمعدات والأنظمة المعمول بها. يمتلك قدرات كفؤة في استخدام وتطبيق الأدوات اليدوية وأدوات الطاقة ومعدات القياس الدقيقة المرتبطة المستخدمة لدعم اختبار النظام وتقييمه وتشغيله. يمتلك القدرة على قراءة وتفسير أدلة الصيانة الخاصة بالشركة المصنعة ونشرات الخدمة والبيانات الفنية والبيانات الهندسية والرسوم البيانية والمخططات والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة. الأنشطة الوظيفية الرئيسية الوصف: - يطبق ويمتلك معرفة عملية شاملة بأنظمة الاتصالات/الملاحة وإلكترونيات الطيران بما في ذلك؛ إجراءات تعديل الطائرات والخبرة في أنظمة إلكترونيات الطيران المحددة، على سبيل المثال، ناقل البيانات، الهوائيات، البرامج، الشاشات، معدات الاتصالات/الملاحة، تكامل الأنظمة، تحليل فشل النظام/المكونات، الفحص، الإصلاح، واختبار أنظمة الاتصالات/الملاحة والأنظمة الكهربائية من خلال المبادئ والتقنيات والأساليب الهندسية في صيانة معدات وأنظمة KC-130J الحالية. - يستكشف الأخطاء ويصلح الأعطال في أنظمة إلكترونيات الطيران/الاتصالات/الملاحة بالطائرة وجميع أنظمة دعم الطائرات الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة إلكترونيات الطيران، ويؤدي الصيانة المخصصة وفقًا للتوجيهات المعمول بها وبطاقات متطلبات صيانة KC-130J (MRC) وأدلة تعليمات الصيانة (MIM) المحددة، بما في ذلك إجراءات المعايرة والاختبارات الوظيفية المطلوبة. - تشمل القدرات الأدائية إجراءات الصيانة والخدمة للمكونات المدعومة، بما في ذلك حالة الأسلاك وموصلات الأسلاك، وتجميعات القواطع، وإزالة المكونات، والفحص، وإعادة التركيب، وتضمين التوجيهات والنشرات الفنية المعمول بها. - يمتلك قدرات كفؤة في استخدام وتطبيق الأدوات اليدوية وأدوات الطاقة ومعدات القياس الدقيقة المرتبطة المستخدمة لدعم اختبار النظام وتقييمه وتشغيله، بما في ذلك الامتثال لبرامج التحكم في الأدوات المحلية المعمول بها. - لديه فهم قوي وقدرة على تفسير أدلة تعليمات الصيانة (MIMS) وجميع منشورات الصيانة والأوامر والتوجيهات المرتبطة بها وعمليات توثيق إجراءات الصيانة هذه. - يقرأ ويفسر ويطبق أدلة الصيانة الخاصة بالشركة المصنعة ونشرات الخدمة والبيانات الفنية والبيانات الهندسية والرسوم البيانية والمخططات والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة. - يستخدم قوائم قطع الغيار الموضحة (IPB) لتحديد متطلبات المواد، والبحث عن أرقام الأجزاء المرتبطة بها، وطلب الأجزاء لإكمال إجراءات الصيانة. - لديه القدرة على مراجعة وتفسير وتطبيق إجراءات دليل الصيانة المخصصة لدعم إجراءات الصيانة المخصصة. يطبق المعرفة العملية بمخططات الأسلاك لأنظمة الاتصالات/الملاحة وإلكترونيات الطيران بالطائرات وتفسير البيانات الفنية الواردة في تلك المخططات و/أو مصادر بيانات الصيانة. - يؤدي عمليات الفحص الدورية الخاصة، والساعية، والشرطية، والمرحلية/المتزامنة حسب ما تتطلبه أدلة تعليمات الصيانة (MIM) وبطاقات متطلبات الصيانة (MRC) ومواصفات الشركة المصنعة وجميع التوجيهات والأوامر والتعليمات المعمول بها حسب توجيهات مراقبة الصيانة. - يزيل ويستكشف الأخطاء ويصلح ويفحص ويعيد تركيب و/أو يستبدل مكونات الاتصالات/الملاحة وإلكترونيات الطيران بالطائرات، وأجهزة الراديو، والهوائيات، والأسلاك الكهربائية، وجميع المكونات الإلكترونية الأخرى المرتبطة التي تدعم تشغيل واستخدام أنظمة/قدرات الطائرات حسب توجيهات أدلة/إجراءات الصيانة المعتمدة و/أو مراقبة الصيانة. - يفسر أدلة تعليمات الصيانة (MIMs) وجميع منشورات الصيانة والأوامر والتوجيهات المرتبطة بها لأداء الصيانة ويستخدم العمليات لتوثيق إجراءات الصيانة هذه، مما يضمن إدخال البيانات بدقة في نظام قاعدة البيانات الحاسوبية المستخدم محليًا. - يؤدي المهام المطلوبة المرتبطة بصيانة البطارية على مستوى "O" و "I" حسب ما تتطلبه أدلة الصيانة المعمول بها. - يؤدي المهام المطلوبة المرتبطة بـ EKMS حسب توجيهات القوات الجوية الكويتية و NAVAIR. - يؤدي إجراءات الصيانة المجدولة وغير المجدولة، بما في ذلك التدريب المتبادل في جميع التخصصات الفنية الأساسية المطلوبة، لتسهيل إزالة وفحص وإصلاح/استبدال وتركيب واختبار أجزاء مكونات الطائرات، ومعدات النجاة (قوارب النجاة، مجموعات الإسعافات الأولية، إلخ)، والأنظمة الهوائية، وأنظمة التحكم البيئي، وأنظمة الوقود، وأنظمة إلكترونيات الطيران، وجميع معدات دعم الحياة الجوية المرتبطة بها، وهياكل الطائرات، وأنظمة محطات الطاقة. - يفحص ويتحكم ويمنع تآكل معادن الطائرات ومكونات النظام باستخدام الإجراءات المعمول بها والمعتمدة. - يفحص ويشغل جميع معدات الدعم اللازمة لصيانة خط الطيران لإجراءات الصيانة المعمول بها. - يجري الصيانة خارج المحطة عند الحاجة. - عند الضرورة، يؤدي واجبات ووظائف أخرى حاسمة لدعم البرنامج. المؤهلات التعليم / الشهادات: - شهادة الثانوية العامة - يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على الشهادات/المؤهلات المطلوبة التالية: - شهادة هندسة خالية من الغازات للطيران (AVGFE) - مؤهل تشغيل وحدة الطاقة المساعدة (APU) - شهادة صيانة البطارية على مستوى "I" - ترخيص معدات الدعم المعمول بها - مؤهل مفتش واجبات إضافية (CDI) لورشة الكهرباء والملاحة والاتصالات (210 و 220) - مؤهل ممثل ضمان الجودة للواجبات الإضافية (CDQAR) لورشة الكهرباء والملاحة والاتصالات (210 و 220) - مؤهل الوقاية من التآكل والتحكم فيه - شهادة الدخول إلى الأماكن الضيقة الخبرة: - أربع سنوات من الخبرة في صيانة تخصص إلكترونيات الطيران/الاتصالات/الملاحة في طائرات C-130J مفضلة. - يجب أن يكون لديه معرفة عملية بإجراءات الإسعافات الأولية لاستخدامها في حالات الطوارئ. - يجب أن يكون لديه قاعدة معرفية قوية لبرامج وعمليات وإجراءات صيانة الطيران (على سبيل المثال: السلامة، التحكم في الأدوات، المواد الخطرة، برامج الفحص، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج وإجراءات المعايرة/عزم الدوران). متطلبات محددة: - يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا، وأن يكون قادرًا على القراءة والكتابة والفهم.

ما ستقوم به

• • استكشاف الأخطاء وإصلاحها وصيانة أنظمة إلكترونيات الطيران والاتصالات والملاحة لطائرات KC-130J وإصلاحها بما يتوافق مع المعايير المعمول بها. إجراء اختبارات تشغيلية وإصلاحات الأسلاك وعمليات الفحص الدورية لضمان أن الطائرات جاهزة تمامًا للمهام.

المتطلبات

يتطلب شهادة الثانوية العامة، والجنسية الأمريكية، وتصريح أمني سري، وجواز سفر أمريكي ساري المفعول. تشمل الخبرة المفضلة أربع سنوات من صيانة إلكترونيات الطيران لطائرات C-130J والعديد من شهادات الطيران المتخصصة.

المزايا

• • تغطية الرعاية الصحية
• • تأمين على الحياة
• • تأمين ضد الوفاة العرضية وتجزئة الجسم
• • مزايا الإعاقة
• • خطة التقاعد
• • برامج العافية
• • إجازة مدفوعة الأجر
• • استرداد الرسوم الدراسية المؤهلة
• • موارد التعلم والتطوير
• • موارد مساعدة الموظفين

الأسئلة الشائعة