ميكانيكي طائرات من الدرجة الثالثة (UH60) - بوهرينج، الكويت

الوصف

يقوم ميكانيكي الطائرات من الدرجة الثالثة (UH60) بتنفيذ النطاق الكامل لصيانة الطائرات التكتيكية العسكرية ويحافظ على هياكل الطائرات ومكوناتها الهيكلية ذات الصعوبة المعقدة إلى الشديدة ويصلحها ويعدلها. يقوم بصيانة وإصلاح مكونات الطائرات بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر أدوات التحكم في الطيران والمحركات والأنظمة الهيدروليكية والهوائية وأنظمة الوقود والمكونات الميكانيكية. يطبق المعرفة التقنية لأنظمة هيكل الطائرة ومحطة الطاقة في تحديد أعطال المعدات ويطبق الخبرة التقنية في استعادة حالة المعدات وتشغيلها. يطبق الخبرة التقنية المهنية والتوجيه لحل المشكلات المعقدة عن طريق تفسير البيانات الفنية مثل المخططات أو أدلة الشركات المصنعة. يقوم بإدخال البيانات في سجلات الطائرات وسجلاتها، وهو مسؤول عن تقديم التوجيه والخبرة التقنية للفنيين ذوي المستوى الأدنى طوال جميع تعديلات الطائرات و/أو جهود الصيانة. يخطط ويجري ويشرف على عمليات التفتيش الفنية للطائرات. يحسب سجلات الوزن والتوازن الأساسية. يشارك في رحلات اختبار الصيانة وعمليات الفحص التشغيلية حسب الحاجة. يضمن الامتثال للتحكم في تكوين الطائرات، وبرنامج تحليل زيت الجيش، ومعايرة معدات التشخيص والقياس والاختبار. يقدم للفنيين ذوي المستوى الأدنى التوجيه في إصلاح الطائرات وتقنيات وإجراءات التفتيش الفني وفقًا للتوجيهات والأدلة الفنية ومعايير العمل والسياسات التشغيلية. يعد التقييمات والتقارير الخاصة والسجلات المتعلقة بصيانة الطائرات وإصلاحها والأنشطة ذات الصلة. يؤدي واجبات أخرى حسب الطلب. المتطلبات الدنيا: إكمال المدرسة الثانوية أو ما يعادلها ومدرسة فنية عسكرية أمريكية أو دورة تدريب متخصصة مرغوب فيها، وشهادة مستوى التعليم مطلوبة. خمس (5) سنوات أو أكثر من الخبرة في صيانة الطيران خلال السنوات الست (6) الماضية على سلسلة تصميم المهمة UH-60 (MDS). خبرة في صيانة وتعديل وإصلاح أنظمة الطائرات التكتيكية من النوع الذي يتم خدمته ومكوناتها المرتبطة بها. يجب أن يكون قادرًا على الحصول على وثائق التفويض/الترخيص للمنشأة والحفاظ عليها **NAC-I T1 Public Trust.. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على وثائق التفويض/الترخيص للمنشأة في موقع العمل. يجب أن يكون قادرًا على الحصول على PCC و Visa الكويتية. يجب أن يكون قادرًا على اجتياز متطلبات CENTCOM الطبية. المتطلبات المفضلة: رخصة FAA Airframe & Powerplant (A&P) سارية المفعول للميكانيكيين وخبرة في الصفائح المعدنية مفضلة. رخصتا FCC Elements 1 و 3 ساريتان للمهندسين الكهربائيين و/أو رخصة FAA Airframe & Powerplant (A&P) مفضلة. المعرفة والمهارات: معرفة شاملة باستكشاف أعطال المكونات الميكانيكية للطائرات وإجراءات الإصلاح واستبدال الأجزاء. معرفة واسعة بتعديلات وإصلاح الصفائح المعدنية/الهياكل للطائرات. معرفة أساسية بالنظرية الكهربائية ومعرفة شاملة بالأدوات الفريدة للطائرات مثل معدات الاختبار ومفاتيح عزم الدوران ومؤشرات القرص والميكرومترات ومكابح الصفائح المعدنية ومقصاتها. معرفة عملية بالمنشورات الفنية وأنظمة معلومات اللوجستيات. القدرة على تحديد أولويات أعباء العمل للحفاظ على الجداول الزمنية للمشاريع المخصصة ومطلوب لقيادة الفرق من خلال مهام الطائرات الأكثر تعقيدًا. المشاركة في رحلات اختبار الصيانة وعمليات الفحص التشغيلية حسب الحاجة. امتلاك مستوى الخبرة لفحص جميع أنواع صيانة الطيران المطلوبة التي سيقوم بها الميكانيكيون. يتلقى الموظف توجيهًا فنيًا، حسب الحاجة، من المشرف أو الفني ذي المستوى الأعلى، وسيُطلب منه أحيانًا قيادة الفرق من خلال مهام الطائرات الأكثر تعقيدًا، وقد يُطلب منه إدخال البيانات في سجلات الطائرات وسجلاتها. مرحبًا بعودتك! نشجعك على التحقق من حالة طلبات التوظيف الحالية لديك معنا. يمكنك أيضًا البحث عن قائمة بوظائفنا الشاغرة الحالية ومعرفة ما إذا كانت هناك أي وظائف جديدة قد تكون مناسبة لك. شكرًا لك على اهتمامك المستمر بالعمل مع Amentum. لأكثر من 100 عام، واجهت Amentum أصعب التحديات في العالم لتقديم حلول سريعة وثابتة لحكومة الولايات المتحدة وحلفائها. مع أكثر من 50,000 موظف في جميع القارات السبع وفي أكثر من 60 دولة، تقدم Amentum مجموعة واسعة من خدمات الدعم التشغيلي لتلبية الاحتياجات الحرجة لعملائنا. يقع مقرنا الرئيسي في شانتيلي، فيرجينيا. تجدنا عبر الإنترنت على https://www.amentum.com/ إذا كنت بحاجة إلى تسهيلات معقولة لأي جزء من عملية التوظيف، يرجى الاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني على [email protected] وإخبارنا بطبيعة طلبك ومعلومات الاتصال الخاصة بك. سيتم النظر في طلبات التسهيلات على أساس كل حالة على حدة. تكافؤ فرص العمل بما في ذلك ذوي الإعاقة/المحاربين القدامى المحميين ملصقات قوانين العمل. أصبحت Amentum على دراية بأفراد غير مصرح لهم يستخدمون اسم Amentum و/أو شعارها بشكل خاطئ في محاولة لطلب رسوم من الباحثين عن عمل المحتملين. يطلب هؤلاء الأفراد المخادعون وغير المصرح لهم أموالًا، واعدين بالتوظيف في وظيفة مع Amentum. يرجى ملاحظة أن أي اتصال يطلب أي مبلغ من المال مقابل التوظيف مع Amentum هو احتيالي. هذه الاتصالات لا تصدر عن Amentum ولا ترتبط بعملية التوظيف. لا تفرض Amentum وشركاتها التابعة أبدًا على المرشحين رسومًا أو مدفوعات من أي نوع لتأمين التوظيف. كإجراء احترازي، نوصيك بعدم الكشف عن التفاصيل الشخصية أو المالية لأي شخص ردًا على بريد إلكتروني غير مرغوب فيه أو وسائل التواصل الاجتماعي أو طلب موقع مواعدة. لن تطلب Amentum أبدًا رسوم توظيف أو أي رسوم أخرى لتسريع عملية التوظيف. إذا تم الاتصال بك من قبل أي شخص يعرض عليك التوظيف مع Amentum، فلا ينبغي أبدًا أن يُطلب منك دفع رسوم للتوظيف. سيرسل موظفو Amentum دائمًا بريدًا إلكترونيًا من حساب شركة يمكن التعرف عليه (ينتهي بـ @amentum.com) وليس أبدًا من حساب بريد إلكتروني عام مثل Yahoo! أو Google أو Gmail أو Hotmail. إذا تم الاتصال بك بخصوص عرض عمل احتيالي، فإننا نشجعك على تنبيه وكالة إنفاذ القانون المحلية/سلطة الشرطة. لقراءة المزيد عن التزام Amentum بالأخلاقيات، يرجى النقر هنا.

ما ستقوم به

• • يقوم ميكانيكي الطائرات من الدرجة الثالثة بأعمال الصيانة والإصلاح والتعديلات المعقدة على هياكل طائرات UH-60 وأنظمتها الميكانيكية.
• • يقدم التوجيه الفني للفنيين ذوي المستوى الأدنى ويضمن الامتثال لجميع توجيهات السلامة والتشغيل.

المتطلبات

يجب أن يكون لدى المرشحين خمس سنوات على الأقل من الخبرة في صيانة الطيران على سلسلة تصميم المهمة UH-60. مطلوب شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها، ويجب أن يكون المتقدمون قادرين على الحصول على وثائق اعتماد المنشأة ومتطلبات التأشيرة الكويتية والحفاظ عليها.

التعليم المطلوب

• المدرسة الثانوية
• شهادة مهنية

الأسئلة الشائعة