وظائف بلس — فني طائرات من المستوى الثالث (AH64) - بوهرينغ، الكويت
وظيفة منشورة على وظائف بلس، مع تفاصيل المتطلبات والمزايا ورابط التقديم المباشر.
فني طائرات من المستوى الثالث (AH64) - بوهرينغ، الكويت
تتقدّم باسم
الإعلان الأصلي للوظيفة
FN - Aircraft Mechanic III (AH64) - Buehring, Kuwait Amentum
مقارنة الرواتب
تقديري ~1,500 دينار كويتي
تقدير مبني على بيانات إقليمية، وليس عرضًا رسميًا من جهة العمل.
الوصف
يقوم فني الطائرات من المستوى الثالث بأداء النطاق الكامل لصيانة الطائرات التكتيكية العسكرية ويحافظ على هياكل الطائرات ومكوناتها الهيكلية ويصلحها ويعدلها بدرجة صعوبة تتراوح من معقدة إلى شديدة التعقيد. صيانة وإصلاح مكونات الطائرات بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر أدوات التحكم في الطيران والمحركات والأنظمة الهيدروليكية والهوائية وأنظمة الوقود والمكونات الميكانيكية. تطبيق المعرفة التقنية لأنظمة هيكل الطائرة ومحطة الطاقة في تحديد أعطال المعدات وتطبيق الخبرة التقنية في استعادة حالة المعدات وتشغيلها. تطبيق الخبرة والإرشادات التقنية المهنية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير البيانات التقنية مثل المخططات أو أدلة الشركات المصنعة. إجراء إدخالات في سجلات الطائرات وسجلاتها، والمسؤولية عن تقديم التوجيه والخبرة التقنية للفنيين ذوي المستوى الأدنى طوال جميع تعديلات الطائرات و/أو جهود الصيانة. تخطيط وإجراء والإشراف على عمليات التفتيش الفنية للطائرات. حساب سجلات الوزن والتوازن الأساسية. المشاركة في رحلات اختبار الصيانة وفحوصات التشغيل حسب الحاجة. ضمان الامتثال للتحكم في تكوين الطائرات، وبرنامج تحليل زيت الجيش، ومعايرة معدات التشخيص والقياس الاختبارية. تقديم التوجيه للفنيين ذوي المستوى الأدنى في إصلاح الطائرات وتقنيات وإجراءات الفحص الفني وفقًا للتوجيهات والأدلة الفنية ومعايير العمل والسياسات التشغيلية. إعداد التقييمات والتقارير الخاصة والسجلات المتعلقة بإصلاح وصيانة الطائرات والأنشطة ذات الصلة. أداء واجبات أخرى حسب الطلب. الحد الأدنى من المتطلبات: يتطلب هذا الدور من المرشح الحصول على فحص خدمة الكشف والحظر (DBS) من الحكومة البريطانية قبل النشر. إكمال المرحلة الثانوية أو ما يعادلها مطلوب. خمس (5) سنوات أو أكثر من الخبرة في صيانة الطيران خلال السنوات العشر (10) الماضية على سلسلة تصميم المهمة (MDS) تلك. الخبرة في صيانة وتعديل وإصلاح أنظمة الطائرات التكتيكية من النوع الذي يتم صيانته ومكوناته المرتبطة به. يجب أن يكون بحوزته جواز سفر صالح لمدة 3 سنوات متبقية وقت التوظيف وأن يكون قادرًا على السفر دوليًا. قادر على اجتياز الفحص الطبي للقيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) للنشر. المعرفة والمهارات معرفة شاملة باستكشاف أعطال المكونات الميكانيكية للطائرات وإجراءات الإصلاح واستبدال الأجزاء. معرفة واسعة بتعديلات وإصلاح الصفائح المعدنية/الهياكل للطائرات. معرفة أساسية بالنظرية الكهربائية ومعرفة شاملة بالأدوات الفريدة للطائرات مثل معدات الاختبار ومفاتيح عزم الدوران ومؤشرات القرص والميكرومترات ومكابح الصفائح المعدنية والمقصات. معرفة عملية بالمنشورات الفنية وأنظمة معلومات اللوجستيات. قادر على تحديد أولويات أعباء العمل للحفاظ على الجداول الزمنية للمشاريع المخصصة ومطلوب لقيادة الفرق من خلال مهام الطائرات الأكثر تعقيدًا. المشاركة في رحلات اختبار الصيانة وفحوصات التشغيل حسب الحاجة. امتلاك مستوى الخبرة اللازم لفحص جميع أنواع صيانة الطيران المطلوبة التي يقوم بها الميكانيكيون. يتلقى الموظف توجيهًا فنيًا، حسب الحاجة، من المشرف أو فني أعلى مستوى، وسيُطلب منه أحيانًا قيادة الفرق من خلال مهام الطائرات الأكثر تعقيدًا، وقد يُطلب منه إدخال بيانات في سجلات الطائرات وسجلاتها. المتطلبات البدنية/بيئة العمل يجب أن يكون قادرًا على المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة لفترات طويلة طوال اليوم. يجب أن يكون قادرًا على صعود السلالم والمنحدرات والسلالم ومنصات العمل. يجب أن يكون قادرًا على الانحناء والزحف والإمساك بالأشياء أو التعامل معها، واستخدام براعة الأصابع، وثني الكوع/الركبة والوصول فوق/تحت الكتفين. قد يُطلب منه رفع أشياء ثقيلة قد يتجاوز وزنها 50 رطلاً. يجب أن يكون قادرًا على الكتابة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرامج المختلفة. سيتعامل مع الأجزاء المتسخة ومواد التشحيم. سيُطلب منه ارتداء معدات الحماية الشخصية (PPE) المناسبة. يجب أن يكون قادرًا على اجتياز الفحص البدني والتأهيل لاختبار قناع التنفس. قد يُطلب منه تشغيل المركبات الآلية والآلات والأدوات اليدوية ومعدات الدعم الأرضي والرافعة الشوكية وما إلى ذلك. يجب أن يكون قادرًا على رفع/دفع/سحب ما لا يقل عن 50 رطلاً. قد يعمل في ورشة صيانة أو في الخارج. يجب أن يكون قادرًا على العمل في ورشة تكون بيئتها مليئة بالتيارات الهوائية وصاخبة ومتسخة. قد يتعرض لضوضاء شديدة من المعدات العاملة. قد يتعرض لمخاطر الصدمات الكهربائية أو يعمل بالقرب من الأجزاء الميكانيكية المتحركة أو المركبات.
ما ستقوم به
- • إجراء صيانة شاملة وإصلاح وتعديل لهياكل ومكونات الطائرات التكتيكية العسكرية. تقديم التوجيه الفني للفنيين ذوي المستوى الأدنى والإشراف على عمليات التفتيش الفنية وسجلات الطائرات.
المتطلبات
يتطلب هذا الدور شهادة الثانوية العامة وخمس سنوات على الأقل من الخبرة في صيانة الطيران على سلسلة تصميم المهمة المحددة خلال السنوات العشر الماضية. يجب على المرشحين اجتياز فحص DBS، واجتياز الفحص الطبي للقيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM)، وحيازة جواز سفر ساري المفعول للسفر الدولي.
التعليم المطلوب
- إكمال المرحلة الثانوية أو ما يعادلها مطلوب.
نسبة التوافق13%
نصائح المقابلة
استعد لمناقشة خبرتك الواسعة في صيانة الطائرات التكتيكية، خاصةً مع طائرات AH64، وكيف قمت بتطبيق المعرفة التقنية لحل المشكلات المعقدة.
سلط الضوء على قدرتك على قيادة الفرق وتوجيه الفنيين ذوي المستوى الأدنى، بالإضافة إلى خبرتك في الإشراف على عمليات التفتيش الفنية وإدارة سجلات الطائرات.
كن مستعدًا لمناقشة التزامك بالامتثال لمعايير السلامة واللوائح، مثل التحكم في تكوين الطائرات وبرنامج تحليل زيت الجيش.
أظهر مهاراتك في حل المشكلات وقدرتك على العمل في بيئات صعبة، مع التركيز على قدرتك على تحديد أولويات أعباء العمل والحفاظ على الجداول الزمنية.
اقتراح آلي للمسار الوظيفي، وليس توصية رسمية من صاحب العمل.
المسار الوظيفي
فني طائرات رئيسي
فني طائرات من المستوى الثالث (AH64) - بوهرينغ، الكويت
مشرف صيانة طائرات
مهندس صيانة طائرات
الأسئلة الشائعة
ما هو الدور الوظيفي الرئيسي؟
الدور الوظيفي الرئيسي هو فني طائرات من المستوى الثالث (AH64) في بوهرينغ، الكويت، ويشمل صيانة وإصلاح وتعديل هياكل الطائرات التكتيكية العسكرية ومكوناتها.
ما هي المؤهلات المطلوبة لهذا المنصب؟
يتطلب هذا المنصب إكمال المرحلة الثانوية أو ما يعادلها، وخمس سنوات أو أكثر من الخبرة في صيانة الطيران على سلسلة تصميم المهمة (MDS) المحددة خلال السنوات العشر الماضية، بالإضافة إلى القدرة على اجتياز فحص DBS والفحص الطبي للقيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) وحيازة جواز سفر ساري المفعول للسفر الدولي.
ما هي المسؤوليات الأساسية لفني الطائرات من المستوى الثالث؟
تشمل المسؤوليات الأساسية أداء الصيانة الشاملة والإصلاح والتعديل لهياكل ومكونات الطائرات التكتيكية العسكرية، وتقديم التوجيه الفني للفنيين ذوي المستوى الأدنى، والإشراف على عمليات التفتيش الفنية وسجلات الطائرات.
هل هناك أي متطلبات بدنية أو بيئية محددة؟
نعم، يجب أن يكون المرشح قادرًا على المشي والوقوف لفترات طويلة، وتسلق السلالم، والتعامل مع الأشياء، ورفع ما لا يقل عن 50 رطلاً. قد تتضمن بيئة العمل ضوضاء وتيارات هوائية وأوساخ، وقد يتعرض المرشح لمخاطر الصدمات الكهربائية أو العمل بالقرب من الأجزاء المتحركة.
العمل في مدينة الكويت
تُعد مدينة الكويت مركزًا اقتصاديًا حيويًا في منطقة الخليج، وتتميز بسوق عمل ديناميكي يجذب المواهب من مختلف أنحاء العالم. تهيمن على اقتصاد المدينة قطاعات النفط والغاز، التمويل، الخدمات المصرفية، والإنشاءات، بالإضافة إلى نمو ملحوظ في قطاعات التكنولوجيا والضيافة. تتميز بيئة العمل في الكويت بكونها متعددة الثقافات، حيث يعمل الكويتيون جنبًا إلى جنب مع المغتربين، مما يخلق تبادلًا للخبرات ووجهات النظر. غالبًا ما تُقدر العلاقات الشخصية والشبكات المهنية في بيئة العمل الكويتية. تتسم ثقافة العمل بالاحترام والالتزام بالتقاليد، مع تزايد الانفتاح على الابتكار والتطور. يمكن للمحترفين الطموحين أن يجدوا فرصًا واعدة للنمو الوظيفي في هذه المدينة المزدهرة، حيث تسعى الشركات الكبرى والصغرى على حد سواء إلى استقطاب الكفاءات لتعزيز مكانتها في السوق الإقليمي.
موقع تجميع وظائف من جهات خارجية. الحقول المنظَّمة (المهام، المتطلبات، المزايا، التعليم، الراتب، الأسئلة) مُستنبَطة آلياً من الإعلان الأصلي وقد تكون غير دقيقة. يُرجى التحقّق عبر الموقع الرسمي لصاحب العمل قبل التقديم.