وظائف طيران ناس وطيران أديل 2026: دليل التقديم الكامل لوظائف الطيران السعودي
تشهد وظائف طيران ناس إلى جانب وظائف طيران أديل إقبالا كبيرا من الباحثين عن عمل في قطاع الطيران السعودي، خصوصا مع التوسع المستمر لشركتي الطيران منخفضتي التكلفة. طيران ناس، التي انطلقت أصلا تحت اسم ناس إير، تعتبر أول شركة طيران اقتصادي في السعودية ومقرها الرياض، بينما تأسست طيران أديل عام 2017 كشركة طيران منخفضة التكلفة تابعة لمجموعة الخطوط السعودية ومقرها مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة. توسعت الشركتان بسرعة في السنوات الأخيرة لتغطية وجهات محلية ودولية متزايدة، مما خلق حاجة مستمرة لتوظيف كوادر في الضيافة الجوية والهندسة وخدمة العملاء والإدارة.
في هذا الدليل نستعرض طبيعة قطاع الطيران منخفض التكلفة في المملكة، وأسباب جاذبية العمل في طيران ناس وطيران أديل، وقنوات التوظيف الرسمية لكل شركة، وأنواع الوظائف المتاحة من مضيفي الطيران إلى الطيارين وفنيي الصيانة، وشروط التقديم على وظائف مضيفة طيران والمستندات المطلوبة، ونطاقات الرواتب التقديرية، ومراحل التوظيف خطوة بخطوة، وبرامج التدريب لحديثي التخرج، ومقارنة سريعة بين الشركتين، قبل قسم الأسئلة الشائعة.
نبذة عن قطاع الطيران منخفض التكلفة في السعودية
شهد قطاع الطيران في المملكة تحولا جذريا خلال العقدين الماضيين مع دخول نموذج الطيران منخفض التكلفة، وهو نموذج يعتمد على تبسيط الخدمات على متن الطائرة وتقليص التكاليف التشغيلية لتقديم أسعار تذاكر تنافسية. هذا التحول خلق سوق عمل جديدة تحتاج كوادر بشرية في تشغيل الطائرات وخدمة الركاب وصيانة الأسطول وإدارة عمليات المطارات ومراكز الاتصال.
طيران ناس وطيران أديل هما الشركتان الرائدتان في هذا النموذج داخل السوق السعودية، وتعملان جنبا إلى جنب مع الناقل الوطني العريق الخطوط السعودية الذي يمثل النموذج التقليدي الكامل الخدمات. إن كنت مهتما بالمقارنة بين الناقل الوطني والناقلين الاقتصاديين، يفيدك الاطلاع على دليلنا حول وظائف الخطوط السعودية، الناقل الوطني وثالث شركة طيران كبرى في المملكة إلى جانب طيران ناس وطيران أديل.
نمو هذا القطاع يرتبط بمستهدفات رؤية المملكة 2030 في تنشيط السياحة ورفع عدد الوجهات الجوية، وهو ما يعني أن الطلب على الكوادر في وظائف طيران ناس ووظائف طيران أديل مرشح للاستمرار في الارتفاع. من يرغب في فهم الترابط بين نمو الطيران والسياحة، يفيده دليلنا حول وظائف قطاع السياحة في السعودية.
لماذا تعد وظائف طيران ناس فرصة جذابة في قطاع الطيران
تحتل وظائف طيران ناس مكانة خاصة بين الباحثين عن عمل لأسباب عملية عديدة. أولا، الشركة رائدة تاريخيا في نموذج الطيران الاقتصادي بالمملكة، وهذا يعني خبرة تراكمية طويلة تنعكس على استقرار بيئة العمل. ثانيا، شبكة وجهاتها المتنامية تعني فرصا متجددة للنمو الوظيفي مع كل توسع في الأسطول. ثالثا، مقرها الرئيسي في الرياض يسهل الوصول إليها للباحثين عن عمل في المنطقة الوسطى.
العمل في شركة طيران اقتصادي يمنح تجربة مختلفة عن الناقل التقليدي، إذ تتسم بيئة العمل بمرونة أكبر وسرعة في اتخاذ القرار. وظائف طيران ناس تشمل أيضا مسارات نمو واضحة من الأدوار التشغيلية الأساسية وصولا إلى مناصب إشرافية بعد سنوات من الخبرة. لمقارنة هذه الفرصة بفرص أخرى في القطاع الخاص، اطلع أيضا على دليلنا حول وظائف شركة المراعي، وهي شركة أخرى من كبرى الشركات في القطاع الخاص السعودي.
تسعى طيران ناس أيضا إلى رفع نسبة السعودة في صفوفها بما يتماشى مع سياسات التوطين، وهذا يفتح فرصا واسعة أمام الخريجين السعوديين الجدد. مع ذلك، تبقى بعض التخصصات النادرة كالهندسة المتقدمة مفتوحة للكفاءات الأجنبية حين لا تتوفر كوادر وطنية كافية.
نبذة عن وظائف طيران أديل ومكانتها بين شركات الطيران السعودية
طيران أديل شركة طيران منخفضة التكلفة انطلقت عام 2017 كإحدى شركات مجموعة الخطوط السعودية، ومقرها التشغيلي في مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة. هذا الموقع يمنحها قربا كبيرا من مكة المكرمة والمناطق السياحية الغربية، مما جعلها لاعبا مهما في نقل المعتمرين والحجاج والسياح إضافة إلى المسافرين المحليين. انتماء طيران أديل لمجموعة الخطوط السعودية يمنحها دعما تشغيليا وماليا من ناقل وطني عريق، مع حفاظها على هويتها المستقلة كشركة طيران اقتصادي.
وظائف طيران أديل تغطي نفس النطاق الواسع من الأدوار الموجود في أي شركة طيران حديثة، من طاقم المقصورة وطاقم القيادة إلى الصيانة الهندسية وخدمة العملاء والوظائف المؤسسية في المالية والموارد البشرية والتسويق. الشركة تستقطب الباحثين عن عمل الراغبين في بيئة حديثة النشأة نسبيا لكنها مدعومة بخبرة الناقل الوطني الطويلة، وهذا الجمع بين الحداثة والخبرة المؤسسية نقطة جذب مهمة. تصفح وظائف جدة للاطلاع على الفرص المتاحة في المدينة عبر مختلف القطاعات، ومقارنتها بفرص طيران أديل تحديدا.
قنوات التوظيف الرسمية في طيران ناس وطيران أديل
القاعدة الذهبية قبل أي تقديم هي التوجه إلى القناة الرسمية المعتمدة لكل شركة، وتجنب أي وسيط يعد بضمان التوظيف مقابل مبلغ مالي. بالنسبة لطيران ناس، فالقناة الوحيدة المعتمدة هي الموقع الرسمي لوظائف طيران ناس، حيث ينشئ المتقدم حسابا شخصيا ويتصفح الوظائف الشاغرة ويقدم طلبه مباشرة عبر النظام.
أما طيران أديل فالقناة الرسمية المعتمدة هي الموقع الرسمي لوظائف طيران أديل، وتعمل بنفس المنطق حيث يستعرض المتقدم الوظائف المفتوحة حسب التخصص ويقدم طلبه إلكترونيا مرفقا بسيرته الذاتية. كلا الموقعين يحدثان قوائم الوظائف بشكل مستمر، لذلك ننصح بزيارتهما دوريا وتفعيل التنبيهات إن كانت متاحة.
من القنوات المساندة حضور معارض التوظيف التي تشارك فيها الشركتان أحيانا، وهي فرصة لترك انطباع شخصي مباشر قبل التقديم الرسمي. لمتابعة سوق العمل السعودي بشكل أشمل، تصفح صفحة وظائف السعودية التي تجمع إعلانات نشطة من قطاعات متعددة. تذكر أن كلتا الشركتين لا تتقاضيان أي رسوم مقابل التقديم أو التوظيف، وأي طلب مالي مقابل وعد بوظيفة احتيال صريح يجب الإبلاغ عنه فورا.
أنواع وظائف طيران ناس ووظائف طيران أديل المتاحة اليوم
تتنوع وظائف طيران ناس ووظائف طيران أديل بشكل كبير لتغطي كل الأدوار اللازمة لتشغيل شركة طيران حديثة. الفئة الأولى، وهي الأكثر بحثا، طاقم المقصورة أي مضيفو ومضيفات الطيران، وهي وظيفة تجمع بين الجانب الخدمي وجانب السلامة والأمن. الفئة الثانية طاقم القيادة، أي الطيارون بمختلف رتبهم من الطيار المساعد إلى الكابتن القائد، وتتطلب رخصا معتمدة من هيئة الطيران المدني وساعات طيران مسجلة. الفئة الثالثة فرق الهندسة والصيانة المسؤولة عن فحص الطائرات وضمان جاهزيتها الفنية وفق أعلى معايير السلامة، وتتطلب في الشركتين تراخيص فنية معتمدة.
الفئة الرابعة موظفو الخدمات الأرضية وخدمة العملاء، المسؤولون عن إنهاء إجراءات السفر واستقبال الركاب في المطارات والرد على استفساراتهم. هذه الفئة من أوسع أبواب الدخول لحديثي التخرج، إذ لا تتطلب غالبا خبرة سابقة بل تركز على مهارات التواصل. الفئة الخامسة الوظائف الإدارية والمؤسسية في المالية والموارد البشرية والتسويق وتقنية المعلومات، وهي وظائف مكتبية تناسب من يفضل العمل الإداري المستقر دون التنقل الجوي المستمر.
مهم أن يحدد الباحث عن عمل الفئة التي تناسب مؤهلاته قبل التقديم بدلا من التقديم العشوائي، فهذا يساعد في تجهيز سيرة ذاتية مخصصة ترفع فرص اجتياز الفرز الأولي.
شروط التقديم لوظائف مضيفة طيران والمستندات المطلوبة
تعتبر وظائف مضيفة طيران من أكثر الأدوار طلبا في كل من طيران ناس وطيران أديل. الشروط العامة المتكررة في معظم الإعلانات تشمل حدا أدنى للعمر يتراوح غالبا بين ثمانية عشر وواحد وعشرين عاما، وحدا أدنى لطول القامة يمكّن من أداء مهام السلامة، ومؤهلا دراسيا لا يقل عادة عن الثانوية العامة، ومستوى جيدا من اللغة الإنجليزية إضافة إلى العربية.
من الشروط الأساسية أيضا اللياقة البدنية والصحية القادرة على اجتياز الفحص الطبي، والاستعداد التام للعمل بنظام نوبات متغيرة تشمل الليالي والعطلات، ومظهرا عاما لائقا يتوافق مع معايير الضيافة الجوية المعتمدة دوليا.
المستندات المطلوبة عند التقديم تشمل عادة صورة الهوية الوطنية للسعوديين أو الإقامة سارية المفعول للمقيمين، وصورة شخصية حديثة بخلفية بيضاء، وشهادة المؤهل الدراسي، وشهادة اجتياز اختبار اللغة الإنجليزية إن وجدت، وسيرة ذاتية محدثة. لا تشترط الشركتان عادة خبرة سابقة في الطيران لوظيفة المضيف المبتدئ، إذ تتوليان تدريبه بالكامل عبر برنامج تأهيلي معتمد قبل بدء العمل الفعلي.
راجع دائما الشروط المحددة في كل إعلان بعناية قبل التقديم. للمزيد من الإرشادات حول تجهيز ملف تقديم قوي يناسب وظائف مضيفة طيران وغيرها من الأدوار، اطلع على دليلنا حول وظائف الخطوط السعودية الذي يشرح متطلبات مسار الضيافة الجوية بتفصيل أكبر.
الرواتب والمزايا في قطاع الطيران السعودي
تختلف رواتب وظائف الطيران السعودية بشكل كبير بحسب الدور والمستوى والخبرة، ولا تعلن الشركتان أرقاما رسمية موحدة. الجدول التالي يقدم نطاقات تقديرية شهرية بغرض التوجيه فقط، مع التأكيد على ضرورة التحقق من الرقم الدقيق في عرض العمل الرسمي:
| المسار / الدور | المستوى | نطاق الراتب الشهري التقديري |
|---|---|---|
| مضيف / مضيفة طيران | مبتدئ بعد التأهيل | من 6000 إلى 10000 ريال تقريبا (تقديرية) |
| رئيس طاقم مقصورة | بخبرة عدة سنوات | من 11000 إلى 16000 ريال تقريبا (تقديرية) |
| طيار مساعد | دخول جديد | من 16000 إلى 28000 ريال تقريبا (تقديرية) |
| كابتن قائد طائرة | بخبرة وساعات طيران عالية | من 30000 ريال فما فوق تقريبا (تقديرية) |
| موظف خدمات أرضية | مبتدئ | من 5000 إلى 8000 ريال تقريبا (تقديرية) |
| فني / مهندس صيانة | بخبرة وترخيص معتمد | من 10000 إلى 22000 ريال تقريبا (تقديرية) |
| موظف إداري / مالي | متوسط الخبرة | من 9000 إلى 16000 ريال تقريبا (تقديرية) |
هذه الأرقام تقديرية ولا تمثل التزاما من طيران ناس أو طيران أديل، ويتأثر الراتب الفعلي ببدلات إضافية كبدل النوبات وبدل الطيران. تحقّق دائما عبر الموقع الرسمي أو خلال المقابلة عن تفاصيل حزمة الراتب قبل قبول أي عرض.
المزايا غير النقدية تشمل عادة التأمين الصحي، ومزايا سفر مخفضة على شبكة الشركة وشركائها، وإجازات سنوية منظمة، وبرامج تدريب مستمرة. عند تقييم أي عرض في وظائف طيران ناس أو وظائف طيران أديل، احسب القيمة الإجمالية للحزمة وليس الراتب الأساسي فقط.
مراحل التوظيف خطوة بخطوة في طيران ناس وطيران أديل
عملية التوظيف في كلتا الشركتين منظمة وتمر بمراحل متتابعة، وقد تختلف تفاصيلها الدقيقة قليلا بينهما. الخطوات الرئيسية هي كالتالي:
- إنشاء حساب شخصي على الموقع الرسمي للتوظيف الخاص بالشركة المستهدفة، وتعبئة الملف المهني ببيانات دقيقة ومحدثة.
- البحث عن الوظائف الشاغرة المتوافقة مع تخصصك، وتقديم طلب منفصل لكل وظيفة تناسبك.
- اجتياز الفرز الأولي للسيرة الذاتية والمستندات المرفقة.
- المشاركة في اختبارات القدرات واللغة الإنجليزية إن وجدت، خصوصا لوظائف طاقم المقصورة وخدمة العملاء.
- حضور مقابلة أولية عبر الهاتف أو الفيديو لتقييم مهارات التواصل والملاءمة العامة.
- حضور مقابلة شخصية حضورية أو جماعية، خصوصا لوظائف مضيفة طيران، حيث تقيم الشركة المظهر العام ومهارات العمل الجماعي.
- اجتياز الفحص الطبي الشامل، خصوصا لطاقم المقصورة وطاقم القيادة.
- استلام العرض الرسمي وتوقيع العقد وتحديد موعد الالتحاق ببرنامج التأهيل التدريبي.
كل مرحلة قد تستغرق من أسبوع إلى عدة أسابيع، لذلك ينصح بالمتابعة الهادئة عبر القنوات الرسمية بدلا من الإلحاح المتكرر. في حال عدم القبول من المحاولة الأولى، فإعادة التقديم لاحقا بعد تطوير الملف الشخصي أمر شائع جدا في هذا القطاع.
برامج التدريب لحديثي التخرج في قطاع الطيران
تدرك كل من طيران ناس وطيران أديل أن قطاع الطيران يحتاج كوادر مؤهلة تأهيلا خاصا، ولذلك تستثمر الشركتان في برامج تدريب داخلية تؤهل حديثي التخرج من الصفر. برنامج التأهيل الأساسي لمضيفي الطيران يغطي إجراءات السلامة والطوارئ والإخلاء ومكافحة الحريق والإسعافات الأولية، إضافة إلى معايير الخدمة على متن الطائرة. هذا البرنامج إلزامي لكل مضيف جديد بغض النظر عن خبرته السابقة.
بالنسبة للطيارين الجدد، تتوفر برامج تأهيل تشمل تدريبا نظريا وعمليا على أجهزة محاكاة متطورة قبل الانتقال للطيران الفعلي. فرق الهندسة والصيانة تخضع لبرامج تدريب فني متخصص متوافقة مع متطلبات التراخيص الصادرة عن الجهات المختصة.
هذه البرامج فرصة حقيقية لحديثي التخرج الذين لا يملكون خبرة سابقة لكنهم يمتلكون المؤهلات الأساسية والدافعية للتعلم. لمعرفة برامج تدريب حكومية مشابهة، راجع منصة منصة قوى التابعة لوزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية، التي تنشر بيانات عن برامج التوطين والتدريب في مختلف القطاعات بما فيها قطاع الطيران.
طيران ناس مقابل طيران أديل: مقارنة سريعة
قد يجد بعض الباحثين عن عمل صعوبة في تحديد أي الشركتين تناسب طموحهم، والجدول التالي يقدم مقارنة سريعة دون الخوض في أرقام مالية غير مؤكدة:
| الجانب | طيران ناس | طيران أديل |
|---|---|---|
| المقر الرئيسي | الرياض | جدة |
| المطار المحوري الرئيسي | مطار الملك خالد الدولي بالرياض | مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة |
| سنة الانطلاق | أول شركة طيران اقتصادي في المملكة (تأسست تحت اسم ناس إير) | 2017 |
| الانتماء المؤسسي | شركة طيران اقتصادي مستقلة | تابعة لمجموعة الخطوط السعودية |
| نموذج التشغيل | طيران منخفض التكلفة | طيران منخفض التكلفة |
كلا الناقلين يتشاركان نفس نموذج الطيران منخفض التكلفة وأدوارا وظيفية متشابهة، لكن الاختلاف في موقع المقر قد يكون عاملا حاسما لمن يفضل العمل قريبا من سكنه. الباحث عن عمل في المنطقة الوسطى قد يجد وظائف طيران ناس أقرب جغرافيا، بينما الباحث في المنطقة الغربية قد يفضل وظائف طيران أديل نظرا لقربها من جدة ومكة المكرمة. تصفح وظائف الرياض للاطلاع على الفرص المتاحة في العاصمة ومقارنتها بفرص طيران ناس.
النصيحة العملية هي التقديم على الشركتين معا إن كانت مؤهلاتك تناسب كليهما، فهذا يضاعف فرصك ويمنحك مرونة أكبر عند وصول عروض متعددة. كلا الناقلين جزء من استراتيجية المملكة الأوسع لتنمية قطاع الطيران والسياحة ضمن رؤية 2030.
نصائح للنجاح في التقديم والمقابلة
التحضير الجيد يرفع فرص النجاح بشكل ملحوظ في مقابلات طيران ناس وطيران أديل. من أهم النصائح:
- خصص سيرتك الذاتية لكل وظيفة على حدة، وأبرز فيها الكلمات المفتاحية الموجودة في وصف الوظيفة لتجتاز الفرز الآلي.
- اهتم بمستوى لغتك الإنجليزية إلى جانب العربية، خصوصا في وظائف مضيفة طيران وخدمة العملاء.
- في مقابلات طاقم المقصورة، أظهر الهدوء تحت الضغط والقدرة على التعامل مع المواقف الطارئة.
- التزم بمظهر رسمي ولائق في كل مراحل المقابلة، فالانطباع البصري عامل حاسم في تقييم وظائف الضيافة الجوية.
- ادرس خلفية الشركة من حيث شبكة وجهاتها وحجم أسطولها، واربط إجاباتك باهتمام حقيقي بها.
- استخدم منهجية وصف الموقف ثم المهمة ثم الإجراء ثم النتيجة عند الإجابة عن الأسئلة السلوكية.
- تابع حالة طلبك بهدوء عبر القنوات الرسمية دون إلحاح متكرر.
أخطاء شائعة يجب تجنبها عند التقديم
من أكثر الأخطاء شيوعا استخدام بريد إلكتروني غير احترافي أو غير مراقب بانتظام، بينما كل التواصل بشأن نتيجة التقديم يتم عبره غالبا. خطأ آخر هو التقديم العشوائي على عدد كبير من الوظائف دون قراءة متطلباتها بدقة، وهو ما يقلل من جدية الملف في نظر فريق التوظيف.
كذلك يقع بعض المتقدمين في الاستهانة بشروط اللياقة الصحية والمظهر العام المطلوبة لوظائف مضيفة طيران، بينما هي معايير أساسية مرتبطة بالسلامة العامة على متن الطائرة. من الأخطاء الجسيمة أيضا الوقوع ضحية للوسطاء الذين يدعون ضمان التوظيف مقابل مبلغ مالي، فكل من طيران ناس وطيران أديل لا تتقاضيان أي رسوم على التقديم، وأي طلب مالي من هذا النوع احتيال صريح يجب الإبلاغ عنه فورا.
خطأ إضافي هو تجاهل برامج التدريب التي توفرها الشركتان، والاعتقاد بأن الخبرة السابقة شرط أساسي. الواقع أن معظم وظائف طاقم المقصورة والخدمات الأرضية مصممة أصلا لتستقطب من لا يملكون خبرة سابقة، شريطة استيفاء الشروط الأساسية والاستعداد الجاد للتدريب.
كيف تبدأ التقديم اليوم
إن كنت جاهزا للبدء، فالخطوة الأولى تحديث سيرتك الذاتية وتحديد الدور الذي يناسب مؤهلاتك، سواء في طاقم المقصورة أو الخدمات الأرضية أو الهندسة أو الوظائف الإدارية. بعد ذلك أنشئ حسابا على الموقع الرسمي للشركة أو الشركتين معا، وابدأ بمتابعة الإعلانات الجديدة وتقديم طلبات سريعة دون تأجيل، فالوظائف المرغوبة كوظائف مضيفة طيران قد تفتح ضمن دفعات محدودة زمنيا.
في موازاة ذلك، تابع سوق العمل السعودي الأشمل عبر صفحة وظائف السعودية لمتابعة أحدث الإعلانات عبر مختلف القطاعات. تذكر أن قطاع الطيران السعودية لا يقتصر على طيران ناس وطيران أديل، بل يضم الناقل الوطني العريق الخطوط السعودية وشركات خدمات أرضية وصيانة متعددة، والتقديم على أكثر من جهة يضاعف فرصك.
الأسئلة الشائعة
كيف أتقدم لوظائف طيران ناس إلكترونيا؟
التقديم على وظائف طيران ناس يتم حصرا عبر الموقع الرسمي للتوظيف الخاص بالشركة. تنشئ حسابا شخصيا وتعبئ ملفا مهنيا كاملا يتضمن بياناتك الأكاديمية وخبراتك ومهاراتك، ثم تصفح الوظائف الشاغرة وتقدم طلبا منفصلا لكل وظيفة تناسب مؤهلاتك. لا تقبل الشركة الطلبات المرسلة عبر وسطاء غير معتمدين أو مقابل أي رسوم مالية.
كيف أتقدم لوظائف طيران أديل؟
بالمثل، يتم التقديم على وظائف طيران أديل حصرا عبر الموقع الرسمي للشركة، حيث تنشئ حسابا شخصيا وتعبئ ملفك المهني ثم تتصفح الوظائف الشاغرة حسب القسم والموقع الجغرافي. يفضل تفعيل تنبيهات الوظائف الجديدة إن كانت متاحة لتصلك إشعارات فورية بمجرد نشر وظيفة تتوافق مع تخصصك.
ما شروط التقديم على وظائف مضيفة طيران في طيران ناس وطيران أديل؟
تشمل الشروط العامة حدا أدنى للعمر وحدا أدنى لطول القامة، ومؤهلا دراسيا لا يقل عادة عن الثانوية العامة، ومستوى جيدا من اللغة الإنجليزية والعربية، ومعايير صحية ولياقة بدنية تتيح أداء مهام السلامة، إضافة إلى الاستعداد التام للعمل بنظام نوبات متغيرة. لا تشترط الشركتان عادة خبرة سابقة في الطيران للمضيف المبتدئ، إذ تتوليان تدريبه بالكامل عبر برنامج تأهيلي معتمد قبل بدء العمل الفعلي.
كم راتب مضيفة الطيران في طيران ناس وطيران أديل؟
الأرقام تقديرية بالكامل وتختلف حسب الشركة والرتبة والخبرة والبدلات، ويحدد الراتب الفعلي في عرض العمل الرسمي. كنطاق توجيهي تقريبي، قد يبدأ راتب مضيف أو مضيفة الطيران المبتدئ بعد التأهيل بين 6000 و10000 ريال شهريا، مع إضافة بدلات النوبات والطيران والمزايا غير النقدية كالتأمين الصحي ومزايا السفر. تحقّق دائما من الرقم الدقيق عبر عرض العمل الرسمي قبل قبول أي وظيفة.
هل تقبل طيران ناس وطيران أديل الخريجين الجدد بدون خبرة؟
نعم، كثير من وظائف طيران ناس ووظائف طيران أديل مفتوحة أمام الخريجين الجدد دون اشتراط خبرة سابقة في مجال الطيران، خصوصا في طاقم المقصورة والخدمات الأرضية وخدمة العملاء. السبب أن الشركتين تعتمدان على برامج تدريب داخلية معتمدة تؤهل الموظف الجديد من الصفر وفق معايير السلامة والخدمة المطلوبة، بدلا من اشتراط خبرة ميدانية مسبقة.
ما الفرق بين طيران ناس وطيران أديل؟
طيران ناس ومقرها الرياض تعتبر أول شركة طيران منخفضة التكلفة مستقلة في المملكة، بينما طيران أديل ومقرها جدة تأسست عام 2017 كشركة تابعة لمجموعة الخطوط السعودية. كلا الناقلين يتبنيان نموذج الطيران الاقتصادي نفسه ويوفران أدوارا وظيفية متشابهة في طاقم المقصورة وطاقم القيادة والخدمات الأرضية والهندسة والوظائف الإدارية. الاختيار بينهما يعتمد غالبا على الموقع الجغرافي الأنسب للمتقدم.