مهندس أنظمة رئيسي - ديناميكا هوائية

الوصف

المسمى الوظيفي: مهندس أنظمة – ديناميكا هوائية القسم: الهندسة الموقع: المقر الرئيسي لشركة ADASI، أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة الجهة التابع لها: مهندس أنظمة رئيسي / كبير المهندسين الكيان: ADASI (إحدى الشركات التابعة لمجموعة EDGE) الغرض الوظيفي مهندس الأنظمة – الديناميكا الهوائية مسؤول عن تصميم وتحليل والتحقق من صحة ودمج حلول الديناميكا الهوائية للمركبات الجوية غير المأهولة (UAVs). يضمن هذا الدور توافق الأداء الديناميكي الهوائي مع أهداف المهمة، والقيود الهيكلية، وتكامل الدفع، والمتطلبات التنظيمية. يساهم المهندس في تصميم المفهوم، وتحسين أداء الطيران، ودراسات المقايضة متعددة التخصصات على مستوى النظام التي تؤثر بشكل مباشر على قدرات المنصة وقابليتها للبقاء. المسؤوليات الرئيسية تحليل وتصميم الديناميكا الهوائية إجراء نمذجة وتحليل ديناميكي هوائي لهياكل الطائرات، وأسطح التحكم، والمداخل، والمخارج، وحواجز الحمولة باستخدام كل من الأساليب التحليلية والحسابية (بما في ذلك CFD). قيادة إنشاء والتحقق من صحة قواعد بيانات الديناميكا الهوائية لاستخدامها في محاكاة الطيران، والاستقرار والتحكم، وتصميم الطيار الآلي. تطوير وتحسين هندسة هيكل الطائرة لتحسين الرفع، والسحب، والاستقرار، وسلطة التحكم، والكفاءة الديناميكية الهوائية عبر أنظمة الطيران المختلفة. هندسة الأنظمة والتكامل ترجمة متطلبات الأداء الديناميكي الهوائي إلى مواصفات على مستوى النظام وواجهات الأنظمة الفرعية (مثل الدفع، والتحكم، والهياكل). دعم دراسات المقايضة المتعلقة بتشكيل الديناميكا الهوائية، وتحديد مظروف الطيران، وهوامش الاستقرار، وهندسة نظام التحكم. التعاون مع فرق الهياكل، والدفع، وضوابط الطيران، وهندسة الأنظمة لضمان تكامل التصميم المتوازن. المحاكاة والاختبار والتحقق من الصحة تنفيذ محاكاة CFD، ومقارنة نفق الرياح، وتوقعات الأداء للتحقق من صحة النماذج الديناميكية الهوائية. دعم تعريف وتنفيذ اختبارات نفق الرياح، واختبارات الطيران، والتحقق من صحة الأحمال الديناميكية الهوائية. تحليل نتائج الاختبار وتحسين النماذج لتحسين الدقة وتوقعات أداء المنصة. التوثيق والامتثال إنشاء وثائق بما في ذلك تقارير تحليل الديناميكا الهوائية، ووثائق الأداء على مستوى النظام، وتقارير الامتثال لصلاحية الطيران. ضمان الامتثال لمعايير الفضاء الجوي المعمول بها مثل CS-UAS، وMIL-STD-1797، ومعايير تصميم EDGE/ADASI الداخلية. المساهمة في وثائق الاعتماد، بما في ذلك تقارير اختبار الطيران حول الاستقرار والتحكم، والأداء، وجودة الطيران. التعاون والدعم الفني تقديم مدخلات الديناميكا الهوائية خلال مراجعات البرنامج مثل SRR، وPDR، وCDR، وTRR، ومراجعات التأهيل الرسمية. التواصل مع فرق التصميم الداخلية، وأصحاب المصلحة الخارجيين، والهيئات التنظيمية حسب الحاجة. دعم أنشطة التصميم للتصنيع والصيانة من منظور الديناميكا الهوائية. المؤهلات والخبرة الخلفية التعليمية درجة البكالوريوس في هندسة الطيران/الفضاء، أو الهندسة الميكانيكية، أو مجال ذي صلة مع التركيز على الديناميكا الهوائية (مطلوب) درجة الماجستير في الديناميكا الهوائية، أو ميكانيكا الطيران، أو ديناميكا الموائع الحسابية (مفضل) الخبرة المهنية خبرة لا تقل عن 10 سنوات في الديناميكا الهوائية ضمن برامج الفضاء الجوي، أو المركبات الجوية غير المأهولة، أو الدفاع. خبرة في تصميم الديناميكا الهوائية، وتحليل CFD، وتطوير هياكل الطائرات في المركبات الجوية غير المأهولة، أو الطائرات، أو أنظمة الصواريخ الموجهة. التعرض للمرونة الهوائية، والاستقرار الثابت والديناميكي، والأحمال الديناميكية الهوائية هو شرط أساسي. المهارات التقنية إتقان: أدوات CFD (ANSYS Fluent، STAR-CCM+، OpenFOAM، أو ما شابه ذلك) أدوات CAD وإعداد الهندسة (مثل CATIA، NX، SolidWorks) أدوات تحليل أداء الطيران والاستقرار (MATLAB/Simulink، AVL، XFOIL، Athena Vortex Lattice، أو أكواد داخلية) فهم مثبت لـ: سلوك التدفق تحت الصوتي وفوق الصوتي تحديد حجم أسطح التحكم، وفعاليتها، وسلوكها الديناميكي تقنيات واختبارات نفق الرياح معرفة بمعايير صلاحية الطيران وأداء الطيران ذات الصلة بالمركبات الجوية غير المأهولة وأنظمة الدفاع المهارات الشخصية والكفاءات مهارات تحليلية وحل المشكلات قوية قدرات ممتازة في التواصل الفني كتابة وشفهياً القدرة على العمل عبر فرق هندسية متعددة التخصصات دقيق، مع التركيز على السلامة والموثوقية وتحسين الأداء مفكر استراتيجي مع وعي بالمقايضات التصميمية على مستوى المهمة الشهادات المفضلة INCOSE ASEP أو CSEP – ميزة إضافية شهادة في CFD أو تحليل الديناميكا الهوائية من مصنع المعدات الأصلية (OEM) أو مزود معتمد – مفضل الوعي بجودة AS9100D – مفضل متطلبات إضافية مؤهل للحصول على تصريح أمني/دفاعي إماراتي الاستعداد للسفر لاختبارات نفق الرياح، وحملات اختبار الطيران، والتعامل مع الموردين إتقان اللغة الإنجليزية (اللغة العربية ميزة) الاستعداد للانتقال إلى الإمارات العربية المتحدة #ADASI

ما ستقوم به

• • مسؤول عن تصميم وتحليل ودمج حلول الديناميكا الهوائية للمركبات الجوية غير المأهولة (UAVs). ويشمل ذلك إجراء محاكاة CFD، والتحقق من صحة قواعد بيانات الديناميكا الهوائية، وضمان توافق الأداء مع أهداف المهمة والمعايير التنظيمية.

المتطلبات

يتطلب درجة البكالوريوس في هندسة الطيران/الفضاء أو الهندسة الميكانيكية مع أكثر من 10 سنوات من الخبرة في الديناميكا الهوائية في مجال الفضاء أو الدفاع. إتقان أدوات CFD وبرامج CAD وتحليل استقرار الطيران أمر ضروري.

التعليم المطلوب

• درجة البكالوريوس
• درجة الدراسات العليا

الأسئلة الشائعة