Etihad Engineering
فني تصميم
تتقدّم باسم
زيارة موقع الشركةالإعلان الأصلي للوظيفة
101023.Design Technician
مقارنة الرواتب
AED 8k – AED 15kثقة متوسطة · AED 8,000/شهرياً – AED 15,000/شهرياً
الرواتب المعروضة تقديرية ومبنية على بيانات السوق المتاحة، وقد لا تعكس الراتب الفعلي للوظيفة.
الوصف
ملخص يقوم/تقوم بالإبلاغ إلى مدير الإنتاج ضمن منظمة إنتاج EASA Part 21G. وهو/هي مسؤول/مسؤولة عن تصنيع/تعديل/إصلاح مكونات المواد المركبة والهياكل بالإضافة إلى أنشطة إنتاج Part 21G وفقًا للبيانات والإجراءات المعتمدة ووفقًا لتوجيهات مدير الإنتاج. المسؤوليات - التأكد من الالتزام بإجراءات ومعايير EYEng عند تنفيذ الإنتاج. التأكد من اتباع إجراءات إصدار نموذج EYEng EASA Form 1 للأجزاء المكتملة بما يتوافق مع لائحة Part 21G للأجزاء الجديدة/الأجزاء النموذجية أو عينات الاختبار. - تنفيذ تصنيع/تعديل/إصلاح مكونات المواد المركبة والهياكل وفقًا لبيانات الصيانة المعتمدة مثل الرسومات الهندسية، رسومات التصميم، AMM، SRM إلخ. - مراجعة والتأكد من اكتمال جميع بيانات التصميم الواردة والإبلاغ عن أي نقص للمهندس/المشرف. - التأكد من توفر مواد الإنتاج والإبلاغ للمهندس إذا كان المخزون أقل من مستوى الأمان. - الإبلاغ عن جميع استفسارات الإنتاج، والتأكد من إكمال الاستفسارات في الوقت المحدد، وإغلاق طلبات الإنتاج والتحقق منها، وتقديم دعم الإنتاج التشغيلي. - التنسيق مع ورش إنتاج POA المختلفة لضمان إنجاز أنشطة الإنتاج في الوقت المناسب. - مراقبة ورفع طلبات الشراء لجميع المشتريات غير المخزنية المتعلقة بأنشطة POA. التأكد من مراقبة جميع الشؤون المالية المتعلقة بـ POA وتجميع تقرير شهري لإدارة DEI. - الحفاظ على معايير عملية هندسية فعالة من التقييم الفني، وحلول المفاهيم، والتحقق من الموافقة و/أو الاعتماد والتوثيق. - المشاركة بشكل استباقي في مسائل الجودة والسلامة والصحة. التعليم والخبرة - إكمال هندسة صيانة الطائرات / هندسة الطيران / هندسة الإنتاج في دبلوم أو ما يعادله. - خبرة لا تقل عن 2.5 سنة في وظيفة محددة كفني هياكل/مركبات/إنتاج في شركة طيران أو MRO أو OEM. - معرفة سليمة بهياكل الطائرات وهياكل المواد المركبة وتقنيات الإصلاح المرتبطة بها. - خبرة في إنتاج/إصلاح الألواح المركبة وهياكل الطائرات الأخرى. - القدرة على قراءة وفهم وتفسير وثائق الصيانة المعتمدة مثل SRM، SBs، رسومات التصميم إلخ. - معرفة بمنظمة EASA Part 21 G (POA). - معرفة بإدارة مواد الطائرات. - القدرة على التواصل بفعالية مع مختلف أصحاب المصلحة الداخليين والخارجيين.
ما ستقوم به
- • فني التصميم مسؤول عن تصنيع وتعديل وإصلاح مكونات الطائرات المركبة والهيكلية وفقًا لمعايير EASA Part 21G. كما يقوم بتنسيق أنشطة الإنتاج وإدارة مستويات مخزون المواد والتأكد من اكتمال جميع الوثائق الهندسية وامتثالها.
المتطلبات
يجب أن يحمل المرشحون دبلومًا في صيانة الطائرات أو هندسة الطيران أو هندسة الإنتاج مع خبرة لا تقل عن 2.5 سنة في بيئة شركة طيران أو MRO أو OEM. تعد الكفاءة في تفسير وثائق الصيانة الفنية والمعرفة بلوائح EASA Part 21G ضرورية.
التعليم المطلوب
- شهادة مهنية
نسبة التوافق 50%
نصائح المقابلة
استعرض معرفتك بـ EASA Part 21G وعمليات إنتاج المواد المركبة وهياكل الطائرات. كن مستعدًا لمناقشة خبرتك في هذا المجال.
سلط الضوء على قدرتك على تفسير الرسومات الهندسية ووثائق الصيانة الفنية مثل SRM و SBs. قد يُطلب منك أمثلة عملية.
أظهر مهاراتك في التواصل والعمل الجماعي، حيث أن التنسيق مع ورش العمل وأصحاب المصلحة المختلفين جزء أساسي من الدور.
استعد لمناقشة التزامك بمعايير الجودة والسلامة والصحة في بيئة العمل.
اقتراح آلي للمسار الوظيفي، وليس توصية رسمية من صاحب العمل.
المسار الوظيفي
مهندس تصميم مبتدئ
فني تصميم
مشرف إنتاج
فني هياكل أول
الأسئلة الشائعة
ما هي المسؤوليات الرئيسية لفني التصميم؟
فني التصميم مسؤول عن تصنيع وتعديل وإصلاح مكونات المواد المركبة والهياكل، بالإضافة إلى أنشطة إنتاج Part 21G وفقًا للبيانات والإجراءات المعتمدة. كما يتضمن ذلك ضمان الامتثال لإجراءات EYEng، ومراجعة بيانات التصميم، وإدارة توفر المواد، والإبلاغ عن استفسارات الإنتاج، والتنسيق مع ورش العمل، ومراقبة الشؤون المالية المتعلقة بـ POA، والحفاظ على معايير العملية الهندسية، والمشاركة في مسائل الجودة والسلامة والصحة.
ما هي المؤهلات التعليمية والخبرة المطلوبة لهذا الدور؟
يتطلب الدور إكمال هندسة صيانة الطائرات / هندسة الطيران / هندسة الإنتاج في دبلوم أو ما يعادله. يجب أن يكون لدى المرشحين ما لا يقل عن 2.5 سنة من الخبرة الوظيفية المحددة كفني هياكل/مركبات/إنتاج في شركة طيران أو MRO أو OEM.
ما هي المعرفة الفنية الأساسية المطلوبة؟
المعرفة الأساسية تشمل معرفة سليمة بهياكل الطائرات وهياكل المواد المركبة وتقنيات الإصلاح المرتبطة بها، وخبرة في إنتاج/إصلاح الألواح المركبة وهياكل الطائرات الأخرى، والقدرة على قراءة وفهم وتفسير وثائق الصيانة المعتمدة مثل SRM، SBs، رسومات التصميم، ومعرفة بمنظمة EASA Part 21 G (POA)، ومعرفة بإدارة مواد الطائرات.
العمل في أبو ظبي
تُعد أبوظبي، عاصمة دولة الإمارات العربية المتحدة، مركزًا اقتصاديًا حيويًا يجذب المواهب من جميع أنحاء العالم. تتميز المدينة بسوق عمل مزدهر مدعوم بقطاعات رئيسية تشمل الطاقة، التمويل، التكنولوجيا، الرعاية الصحية، والسياحة. تعكس ثقافة العمل في أبوظبي مزيجًا من الاحترافية الحديثة والقيم التقليدية، مع التركيز على الابتكار والتعاون. يوفر نمط الحياة في أبوظبي توازنًا فريدًا بين الفرص المهنية المثيرة والمرافق الترفيهية الفاخرة، مما يجعلها وجهة جذابة للمهنيين الطموحين. تشتهر المدينة ببيئة عمل ديناميكية تتسم بالتنوع الثقافي، حيث تتعايش الكفاءات المحلية والدولية في تناغم لتعزيز النمو الاقتصادي والتطور المستمر.
موقع تجميع وظائف من جهات خارجية. الحقول المنظَّمة (المهام، المتطلبات، المزايا، التعليم، الراتب، الأسئلة) مُستنبَطة آلياً من الإعلان الأصلي وقد تكون غير دقيقة. يُرجى التحقّق عبر الموقع الرسمي لصاحب العمل قبل التقديم.