مدير مخاطر تقييم التهديدات

الوصف

وصف الوظيفة قيادة وظيفة إدارة مخاطر أمن الطيران في "الاتحاد للطيران"، وتقديم وضع قائم على الاستخبارات والمخاطر يحمي الركاب وطاقم الطائرة والطائرات والأصول عبر الشبكة العالمية. دمج المعلومات الجيوسياسية ومراقبة الإرهاب وتقييم تهديدات المؤسسة في قدرة دعم قرار واحدة، مما يضمن بقاء نظام إدارة الأمن (SeMS) ديناميكيًا وقابلاً للدفاع عنه ومتوافقًا مع معايير الهيئة العامة للطيران المدني (GCAA) وملحق إيكاو 17 (ICAO Annex 17) وIOSA (ISM/17) ومعايير الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA). المالك المسؤول عن سجل المخاطر الأمنية العالمي وإطار التخفيف، وترجمة المعلومات الاستخباراتية إلى تدابير قابلة للتنفيذ للمديرين التنفيذيين ومركز عمليات الشبكة وقيادة المحطات. المسؤوليات: - قيادة وظيفة إدارة المخاطر الأمنية من البداية إلى النهاية، وامتلاك دورة حياة المخاطر الكاملة من التحديد والتحليل والتقييم والمعالجة والمراقبة عبر عمليات الركاب والشحن والتموين ومناولة الطائرات والمجال الجوي. - توجيه قدرة المعلومات الجيوسياسية لشركة الطيران من خلال جمع ودمج وتحليل المعلومات الاستخباراتية مفتوحة المصدر ومغلقة المصدر، وإنتاج توقعات استراتيجية وملفات تعريف مخاطر المحطات وتقييمات المجال الجوي/التحليق للمحطات الحالية والمستقبلية. - الحفاظ على الوعي الظرفي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع بالإرهاب والتهديدات الناشئة، وتتبع مؤشرات التمرد والتهديد الداخلي والتهديدات السيبرانية المادية والتدخل غير المشروع، وإصدار إرشادات في الوقت المناسب للمديرين التنفيذيين ومركز عمليات الشبكة. - امتلاك وتحديث سجل المخاطر الأمنية العالمي وسجلات المحطات وتقييمات المسارات/الرحلات عالية الأهمية باستمرار، وتطبيق منهجيات مخاطر منظمة للحفاظ على رؤية المؤسسة حديثة وقابلة للدفاع عنها. - تصميم تدابير تخفيف واحتياطية متناسبة وقائمة على المخاطر، والتحقق من التنفيذ مع المحطات وشركات المناولة الأرضية والجهات التنظيمية، وتتبع المخاطر المتبقية حتى الإغلاق. - قيادة ركيزة المخاطر في نظام إدارة الأمن (SeMS) في الاتحاد للطيران، وتضمين مؤشرات الأداء الرئيسية ومراقبة الأداء والإجراءات التصحيحية والتحسين المستمر عبر الشبكة. - تعزيز العلاقات التنظيمية وعلاقات أصحاب المصلحة مع الهيئة العامة للطيران المدني (GCAA) وهيئات الطيران المدني الأجنبية ومنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) والاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) والسفارات وزملاء الصناعة لتعزيز تبادل المعلومات الاستخباراتية والاستجابة المنسقة. - توفير قدرة الأزمات وعند الطلب لدعم نموذج مركز تقييم التهديدات (TAC) على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع أثناء الحوادث الأمنية وتفعيل الطوارئ وحالات التهديد المرتفعة. - قيادة وتطوير ومعايرة فريق المخاطر، وتضمين ثقافة المساءلة والدقة التحليلية والسلوك الذي يضع الأمن أولاً عبر الوظيفة. المؤهلات يفضل 5 إلى 7 سنوات من الخبرة في أمن الطيران، مع التعرض لأنشطة تقييم التهديدات/المخاطر. حاصل على درجة البكالوريوس من جامعة معترف بها، ويفضل أن يكون في مجال الأمن أو الإدارة. يفضل دبلوم إدارة أمن الطيران، ويفضل أن يكون من منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) أو الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) أو أي مؤسسة تعليمية أخرى معترف بها في الصناعة. معلومات إضافية الاتحاد للطيران هي أكثر من مجرد الناقل الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة - نحن نشكل مستقبل الطيران العالمي. من مركزنا في أبوظبي، نربط الناس عبر القارات والثقافات، بينما ندفع طموحنا "رحلة 2030" لمضاعفة أسطولنا، وتوسيع شبكتنا، وتنمية موظفينا لعصر جديد من التميز. انضم إلينا وكن جزءًا من رؤية حيث العالم هو مكان عملك وتأخذ التجارب الاستثنائية رحلتها. لمعرفة المزيد قم بزيارة www.etihad.com تنبيه بشأن الاحتيال في التوظيف احذر من عروض العمل الاحتيالية من الأفراد أو المنظمات التي تدعي تمثيل مجموعة الاتحاد. لن نطلب أبدًا معلومات شخصية أو تفاصيل بنكية أو دفعًا أثناء عملية التوظيف. تتم المقابلات وجهًا لوجه أو عبر الفيديو/الهاتف قبل أي عرض رسمي. إذا طُلب منك المال، فيرجى التعامل معه على أنه احتيالي.

ما ستقوم به

• • - قيادة وظيفة إدارة مخاطر أمن الطيران الشاملة، بما في ذلك تحديد وتحليل وتخفيف التهديدات عبر الشبكة العالمية. توجيه قدرات الاستخبارات الجيوسياسية والحفاظ على سجل المخاطر الأمنية العالمي لضمان الامتثال لمعايير الطيران الدولية.

المتطلبات

يتطلب 5 إلى 7 سنوات من الخبرة في أمن الطيران مع التركيز على تقييم التهديدات والمخاطر. يفضل الحصول على درجة البكالوريوس في الأمن أو الإدارة، بالإضافة إلى دبلوم إدارة أمن الطيران المعترف به في الصناعة.

الأسئلة الشائعة